今天在日内瓦车展上推出的最新车型也是迄今为止最小的现代车型：2019款Jeep Renegade

人们经常说吉普车是克莱斯勒最有价值的部分，现在新的车主菲亚特(Fiat)正在努力更新传统的实用品牌系列。

今天在日内瓦车展上推出的最新车型也是迄今为止最小的现代车型：2015款Jeep Renegade是一款超小型车，虽然它提供了一款名为Trailhawk的Trail Rated车型，可选择两款独立的4 x 4系统用于越野能力。

Renegade是一款直立式四门多用途车，带有升降后舱盖，长度不到167英寸 - 比福特嘉年华掀背车长7英寸。

它将与MINI Cooper Countryman，日产Juke和别克Encore竞争，所有这些都是可用全轮驱动的直立式超小型车。

它还将提供一些克莱斯勒最新的动力系统，配备两种发动机选择：一台168马力的涡轮增压1.4升发动机 - 与菲亚特500和道奇Dart相同的发动机 - 可产生184磅 - 英尺的扭矩。还有一款更强劲的184马力2.4升四缸发动机，扭矩等级为177磅 - 英尺，可提供高达2,000磅的牵引能力。

较小的发动机将配备六速手动变速箱，较大的新款九速自动变速箱首次在Renegade的大兄弟2014 Jeep Cherokee上推出。

吉普没有公布对燃油经济性评级的预测，但考虑到小型多用途车的悬崖直立姿态，预计高速公路收视率高于每加仑30英里是合理的。

前轮驱动将是标准配置，但两个新的4 x 4系统，两种Jeep Active Drive，默认为前轮提供动力并完全断开后轮和驱动轴以获得更好的汽油里程。

当检测到车轮滑动或驾驶员使用4 x 4系统时，它可以根据需要向任何车轮发送高达100%的动力传动系统扭矩。可选的Jeep Active Drive Low系统增加了额外的20：1低范围爬行模式。

这两个系统都包括Jeep传统的Selec-Terrain功能，让驾驶者可以选择五种不同的模式(自动，雪地，沙地或泥浆，以及Trail Rated Trailhawk模型上的额外Rock模式)。

Trail Rated车型不仅包括Selec-Terrain的额外模式，而且还提高了近1英寸，增加了独特的17英寸全地形轮胎，爬坡式爬行功能，防滑板，拖钩和不同的保险杠。

Jeep将其最新的设计语言称为Tek-Tonic内饰，其坚固的功能控制包围着更柔软，更具触感的形状。通风口，换档杆，门扬声器和其他元素以鲜明的对比色轮廓。

一个值得注意的选择是一对可拆卸的屋顶板，称为My Sky，它将内部空间打开，以唤起原始吉普车的原始体验，现在作为牧马人出售。

信息娱乐技术包括某些型号的数字仪器，带有WiFi热点的Uconnect Access连接系统，以及一套最新的安全系统，包括车道偏离警告和前方碰撞警告。

Jeep预计每年销售多达15万辆Renegades，这反映出全球对全轮驱动多功能车的需求增加，即使是最小尺寸。

美国的修剪水平包括运动。Latitude和Limited型号，以及顶级的Trailhawk版本。

2015款Jeep Renegade将于今年晚些时候上市销售。在Jeep的另一款产品中，它将在意大利的菲亚特工厂生产并进口到美国