Alexa和Waze为福特改进的SYNC信息娱乐系统增添了深度

今年年初，福特宣布将为其iPhone用户的SYNC车载信息娱乐系统增加两个大牌：亚马逊Alexa和谷歌的Waze。本周我简要介绍了两者的工作原理。

该公司在镇上展示了福特EcoSport，这是一款最初在中国推出的小型经济型SUV，后来已经进入欧洲，现在已经进入美国。配备最新版本的SYNC 3，这些小型SUV将首次进入美国街头，福特希望能够从不断增长的卡车，SUV和跨界车市场中脱颖而出。

Alexa已经以更有限的身份进入福特汽车，所以让我们从Waze开始吧。谷歌拥有的导航服务自去年夏天开始在Android Auto上推出，而现在福特的整合意味着最终还有一种方法可以让它与iPhone一起使用。(可以预见，Apple可能不希望用户在使用CarPlay时选择Apple Maps上的任何内容。)

很高兴看到Waze在EcoSport仪表板顶上的近乎眼睛级别的触摸屏上运行，这个触摸屏相当清晰，色彩鲜艳，清晰。我一直很喜欢使用Waze，但社区功能 - 报告交通，警察和你在路上遇到的其他事情 - 在驾驶时总是感觉分心。因此，我一直喜欢使用Waze作为乘客。当我开车时，将整个体验移动到汽车的触摸屏感觉更自然。

这是完整的体验。与CarPlay或Android Auto一样，在这种情况下，Waze应用程序仍在手机上运行，​​同时镜像汽车主机上的版本。不幸的是，它目前仍处于测试阶段，这意味着它有点慢，有些菜单不能正确适应屏幕，应用程序无法关闭。

与此同时，Alexa已经在一些福特汽车中零碎地推出了一段时间，但最近的更新(感谢被称为福特+ Alexa的应用程序)开启了对语音助手在亚马逊专用设备上能够使用的所有内容的访问权限。这意味着您可以从第三方公司和开发人员建立的25,000多种技能中获取任何与Alexa一起使用的任何技能，而不是只有少数特定的(有声读物，导航等)之前。

这些数千种额外技能中有多少在汽车环境中有用?答案是有争议的，但可能是一个较低的数字。访问待办事项或购物清单可能会有所帮助，特别是如果您已经在家中使用Alexa用于这些目的。要求Alexa帮助您导航到特定目的地也似乎很有用，因为它比福特自己的语音控制更快。

福特已经采用了一些特定于使用汽车的其他操作，这些操作更有意义，例如能够在手机上使用Alexa来远程启动，解锁或锁定汽车。(使用原始的，更有限的Alexa集成，用户可以从亚马逊自己的设备(如Echo或Echo Dot)执行这些操作。)

不幸的是，这些动作需要一个不那么短的命令串和(除了“锁定汽车”命令)个人密码。以下是您通过手机上的Alexa应用程序启动汽车所需的操作。首先，打开Alexa应用程序。然后，说出以下内容：“Alexa，要求福特Pass使用密码####启动我的车。”你在措辞中唯一的余地是“开始我的车”部分 - 福特已经建立了一些替代方案，如“启动引擎”，这样你就不必说出一个精确的短语。如果你试着说出整个短语的前半部分，Alexa仍然会问你的密码。

与Waze集成一样，SYNC上的Alexa正在处理智能手机的处理器和数据连接。但它的反应仍然令人惊讶。(实际上它响应如此之快以至于我们不得不把它关掉以便能够在车内讨论它，否则我们会继续触发它。)一旦你在SYNC中打开Alexa，它将继续保持你在汽车的触摸屏上打开的其他应用程序。这意味着即使您拥有汽车的导航屏幕，收音机或任何其他福特AppLink应用程序，您也可以致电Alexa回答问题或执行任务。

与Waze集成一样，这意味着您必须将手机插入汽车才能使用，因为福特的AppLink系统无法无线工作，至少现在还没有。如果我是诚实的，那里会发生一些过度拥挤的情况。例如，您现在可以使用SYNC 3进入汽车，插入iPhone并导航：福特导航，Waze导航或Apple地图。但是，如果您启动CarPlay，则在返回SYNC菜单之前，您将无法再使用Alexa。你也不能要求Alexa在Waze而不是福特的导航系统中获取方向。

基本上会有很多事情发生，用户并不是很清楚这一切是如何一起工作(或不工作)的。然而，除了混乱之外，我很高兴看到福特为消费者提供更多选择。这比没有给他们更好。

车内充满Alexa似乎有点矫枉过正，但对于亚马逊来说，它也像是一个滩头阵地。我们开始看到汽车公司对购买汽车的想法不以为然，而且很容易想象随着汽车变得更加自主，他们会对这个想法变得热情。我也想象不久之后，当你要求Alexa将你送到最近的星巴克或汉堡王时，它也可以提前发送你最喜欢的订单。事实上，SYNC 3中已经有类似的版本：Domino的应用程序兼容AppLink，这意味着它将显示在汽车的触摸屏菜单上，并可用于发出重复或“喜欢”的订单。

至于EcoSport，它是一款可爱的小巧紧凑型，如果福特投入其中一款运动型发动机，它实际上可能会非常有趣。它看起来比它看起来更宽敞，并且它比你预期的2万美元汽车有更多的花里胡哨。这不是福特在将其带到美国之前为全球市场，甚至是中国市场制造的第一辆汽车。但随着公司转向制造更多的混合动力和电动汽车，我们可能会看到更多这样的事情，其中​​许多将在海外市场推出(甚至生产)。