Nuvve帮助10个学区客户获得61辆EPA清洁校车回扣总计2420万美元

Nuvve Holding Corp. (纳斯达克股票代码： NVVE)是一家通过其智能能源平台为地球供电的全球清洁技术公司，今天宣布 10 个学区客户已获得总计 24,155,000 美元的资金通过 EPA 清洁校车回扣计划支持在贫困学区部署 61 辆电动车对电网 (V2G) 校车和充电器. Nuvve 及其学区客户现在将开始启动他们的场地设计和开发计划，采购支持 Nuvve V2G 的直流快速充电器和合作伙伴电动校车 (ESB)。大多数资助项目预计将于 2023 年投入运营。

回扣总额为 122 万美元用于 Nuvve 的高功率双向充电器、充电基础设施和场地设计与开发服务，另外还有2290 万美元用于 Nuvve 合作伙伴 Blue Bird、Lion Electric 和 IC Bus 制造的 61 个 ESB。

Nuvve 首席执行官兼董事长Gregory Poilasne表示：“作为一个国家和一个星球，我们必须继续创新前进的道路，因为我们要摆脱柴油和其他污染燃料和电源。 ” “Nuvve 在和世界各地开创了 V2G 技术。我们很高兴 EPA 资助具有 V2G 功能的电动校车，作为对更好的可再生能源整合和电网可靠性以及儿童更清洁通勤的明智投资。”

折扣正流向 Nuvve 在亚利桑那州、得克萨斯州和加利福尼亚州的学区客户。加利福尼亚州监管机构最近将 ESB 添加到现有的五年试点计划中，该计划称为紧急减载计划。根据 ELRP，在电网紧急情况下释放的多余电力每千瓦时可赚取2美元。除了在科罗拉多州、佛罗里达州、伊利诺伊州、新罕布什尔州和纽约的现有 V2G 部署之外，Nuvve 在圣地亚哥县拥有两个学区和 14 个活跃的 V2G 充电器，目前正在参与该计划。

支持 V2G 的 ESB 可以产生额外的收入，同时还可以为电网提供弹性。这 61 个 ESB 的部署可以在车辆的估计使用寿命内获得 440 万美元的潜在未来电网服务收入，具体取决于现行的公用事业电价和费率结构，并假设最大电池容量为 155 千瓦时和 60 千瓦的充电站容量[1]. V2G 节省是柴油燃料节省之外的节省，并且是在非高峰期充电和在电网负载高峰期(费率最高时)放电的结果。Nuvve 专有的 GIVe™ 软件平台管理车辆充电和放电，使用预测分析来确保公共汽车电池有足够的电量用于其预定路线。GIVe 还符合领先的公用事业供应商认可的最高认证标准，以确保其与公用事业公司用于管理分布式能源(如电池存储、屋顶太阳能等)的其他系统的互操作性。

“V2G 是所有学区都需要采用的世界级技术。当我们了解到如何改善学生和司机呼吸的空气，同时为我们的学区创造稳定的收入来源时，我们被说服了，”凯蒂·德拉诺 ( Katie Delano ) 说, Coalinga-Huron 联合学区运输服务总监，该学区位于加利福尼亚州弗雷斯诺县，该学区有 11 所学校和 4,500 名学生。“在整个过程中，Nuvve 一直与我们同在，我们期待依靠他们从站点设计到部署的专业知识。”