福特游骑兵通过升级升级变得更加艰难

雪佛兰有科罗拉多ZR2，丰田有塔科马TRD Pro，吉普有角斗士鲁比肯。即使是日产，仍然提供更牢固的Frontier Pro-4X。但是，福特Ranger是美国仅有的几辆没有专用性能变型的中型卡车之一。固然，美国买家现在可以为Ranger 选择三种不同的Performance Pack，但惟独大西洋沿岸的市场才干获得成熟的Ranger Raptor(目前)。

不过，鲁什(Roush)希翼您也能够开卡车并使其越野。这就是为什么福特长期以来的调谐器现在为Ranger提供升级包的原因-对其悬架，调整和视觉效果进行了调整-有望使其在旅途中变得更加强大。Roush Ranger看起来应该不错。

视觉更新包括诸如涂有电磁灰色的新挡泥板弹道灯，双LED大灯，定制的红色拖车钩，Roush“ R”水坑灯，带有美国国旗的图形包– Roush的招牌格栅，看上去很像Ranger Raptor的。买家也可以选择铝质伸缩床罩。同时，内饰采纳了新的缝皮革座椅，在头枕上绣有“ ROUSH”字样，并安装了WeatherTech地板衬里，以及可选的中央操纵台和后保险库，用于锁定，安全地存储。

在性能方面，Roush Ranger配备了Fox减震器和包裹在32英寸Grabber AT / X轮胎中的新型18英寸Roush车轮。但是不幸的是，更多的功率并不是包装的一部分。Roush升级采纳了库存的涡轮增压2.3升EcoBoost发动机，适合标准270马力(201千瓦)和310磅英尺(420牛顿米)的功率。但是，有一个新的具有回弹功能的排气系统和不锈钢尖端，因此至少工厂发动机听起来不错。

所有这些额外的工具包将花费您什么?有兴趣购买Roush套件的买家将不得不在新的福特Ranger的价格之上支付$ 12,750。最廉价的2020 Ranger 4x2起价为24,110美元，最廉价的Roush Ford Ranger在选择之前的价格为36,860美元。