Dynatrac Codex不是您的平均2020年吉普角斗士

2021-06-15 08:51:50 编辑：来源：

导读在中型细分市场中，没有比2020 Gladiator更昂贵的了。吉普车想要在最廉价的内饰级别运动版目的地收费之前获得33,545美元。即使在这个价格

在中型细分市场中，没有比2020 Gladiator更昂贵的了。吉普车想要在最廉价的内饰级别运动版目的地收费之前获得33,545美元。即使在这个价格点上，所有者也将不得不卷起窗户。

该启动版为60815 $，你猜怎么着?该品种的每个实例都在一天之内售罄，这表明只要有足够大的炒作，吉普车就可以出售任何东西。问题是，如果您需要比Pentastar V6更多的“挤挤”打击，该去哪里?

Dynatrac产品提出了2019年陆上博览会的食典，在引擎盖下，您会发现吉普在大切诺基Trackhawk中使用的Hellcat引擎。V8始于Hellcrate，零售价为16,800美元(不含运费)。除了更换707马力的发动机外，Dynatrac Codex还比骨干角斗士短20英寸。

Dynatrac Codex不是您的平均2020年吉普角斗士

美国密歇根州霍利市的一家定制商店America's Most Wanted 4x4对该两门钻机进行了改装。这些人非常有义务以78235美元的价格(包括捐助者的车辆)将Gladiator发动机舱中的6.4升HEMI V8换成美元，而当您考虑时，这是很多美元。

美国的通缉犯4x4还负责将2019年的Ram 1500 Rebel变成一辆707马力的皮卡车，这是Ram目前正在开辟的Rebel TRX的预览版。事后看来，只要客户的口袋足够深，售后市场就可以做任何事情。

回到Dynatrac Codex，车顶帐篷，床盖和车顶行李架是其他一些亮点。定制的保险杠，辅助LED照明和越野悬架完善了这一独一无二的项目。

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Dynatrac专业生产用于越野车的车轴，还生产Ram HD的球节和牧马人的悬架提升套件。1988年11月，Dynatrac正式营业。四年后，该公司从创始人的车库搬到了一家机械车间。快进到2002年，那时ProRock 60将Dynatrac替代Dana放在地图上。

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