一座耗资数百万美元的新桥梁将在奥克兰的Wynyard区建成

奥克兰市政府控制的Panuku Development计划在Wynyard Quarter建造一座价值2570万美元的新桥梁，以取代不到10年前安装的现有结构。

该委员会的重建机构计划在2021年的美洲杯之前及时建造新的双叶开启桥，并发布了一个视频，展示它的生命。

Panuku女发言人Allan Young说，现阶段的成本是一个初步数字。

“这是一个早期的估计，由一系列组成部分组成，包括咨询和同意，以及建造桥梁本身的基础设施成本。这个预算可能会改变，因为有更多的设计工作需要进行可竞争的采购过程，以找出谁能够建立桥梁，并以什么成本，“他说。

“在这个阶段，我们对这个指示性预算保持透明，因为我们希望继续采用同意程序，试图达到为美洲杯及时建造桥梁的时间框架，但请注意它可能会改变。”

根据理事会控制组织的说法，现有的Wynyard Crossing作为2011年橄榄球世界杯的临时结构安装，现在已经到了生命的终点，需要频繁和昂贵的维修才能保持平稳运行。

Panuku表示希望在2019年中期签署资源许可，预计将于2020年初开始施工，并在明年年底前完成。Panuku说，在施工期间，将为在Te Wero岛和Viaduct港之间移动的行人设置一座临时浮桥。

它表示，与现有结构相比，拟议的新型双叶开启式桥梁将比单臂设计轻60%，并且将使用更少的能量来操作。

奥克兰市长Phil Goff致力于新建议的桥梁，并表示它反映了该委员会对改善和改造城市滨水区的承诺。

“新桥将更有效地运作，迎合更多人的生活，工作和通过Wynyard Quarter，以及预计将花费时间在美国杯海滨的游客人数激增。托管AC36将有助于加速更多这样的项目。它将为奥克兰留下基础设施遗产，这将有利于我们的城市在游艇停止比赛之后。“

Panuku说，如果建造桥梁的同意被推迟并且无法为2021年的美洲杯建造，那么将开展工作以确保当前的过境在此期间尽可能有效地运行。

今年2月，Panuku Auckland和海运服务公司Orams宣布计划在伊纳姆区(Wynyard Quarter)改造船只和船只的新1亿美元海洋设施距离更近了一步。但在此之前，它需要获得新西兰海外投资办公室的批准，该办公室预计将很快公布其调查结果。

Orams Marine Village于2007年以4300万美元的价格被澳大利亚人Ariadne Australia Limited收购，该公司将持有该开发项目的股份。新设施将建在毗邻Orams Marine Village的Beaumont和Jellicoe街道的拐角处。它将能够满足高达800吨的船只。

该土地目前由Panuku拥有，将向该开发商出售该网站125年的租约。