中国船舶业如何应用大模型？看重经济性和安全性

2023-07-08 18:30:59 编辑：许罡怡来源：

导读 7月6日，世界人工智能大会现场，中国工程院院士吴有生在论坛上作出表述：无人驾驶并不是船舶智能化的终极目标，主要考虑传播的节能能力和安...

7月6日，世界人工智能大会现场，中国工程院院士吴有生在论坛上作出表述：无人驾驶并不是船舶智能化的终极目标，主要考虑传播的节能能力和安全性，如今船只的发展主要看重经济性和安全性。

从船舶的决策和控制能力出发，将智能化水平一共分为5个等级，明确划分了5个等级所在的协同关系和监管地点，这5个等级之间可实现不同程度的自主条件。如今的智能化传播已经成为全球航运发展趋势的方向，随着决策和技术等诸多技术的快速发展与应用探索，智能传播正循序渐进地从局部到全面发展。主要体现在船舶的建造和全过程智能这两个方面，虽然中国的造船规模和产能是世界最大的，但船舶工业发展仍然面临着巨大的挑战，多数配套产品中国无法自主生产。