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“价格屠夫”特斯拉“屠”了自己?特斯拉价格战

2023-04-24 15:11:33 编辑:宗彬行 来源:
导读 在新能源汽车行业当中,特斯拉被认为是行业当中的一条鲶鱼,开启了整个行业的价格战,作为价格屠夫不仅挥向了自身的对手,同时也将价格这把...

在新能源汽车行业当中,特斯拉被认为是行业当中的一条”鲶鱼“,开启了整个行业的价格战,作为价格屠夫不仅挥向了自身的对手,同时也将价格这把刀挥向了自身。

 

特斯拉作为新能源电动汽车这一行业引领的品牌,在国内无论是从核心技术,品牌规划产品车型和营销的模式等众多方面,都在不断扰动着市场,使得其他车辆企业要不断的前行,如今的特斯拉也走起了被众多中高端品牌所看不起的价格战路线,在中国市场区域内将model3和model y这两个系列均降价到历史最低的价格之后又将欧洲美洲亚洲多个国家的产品售价都做出了调整,2023年一开年,在全球范围内特斯拉就打响了价格战争的第1枪。

特斯拉在2022年也真正感受到车辆市场所带来的寒冬,根本不愁销量只愁产能不够的特斯拉也遇到了消费需求不强的整个困境,交付量都达不到市场预期的数量,在去年总销售量仅仅只有131万辆,没有能达到预定目标150万辆,作为全球新能源汽车销冠的头衔又被一举卖出186万辆车的比亚迪直接夺走,在特斯拉股价方面也出现了暴跌,一度暴跌了70%,和巅峰时期的特斯拉企业相比,在市值方面一共有9,000亿美元都蒸发掉了,也因此马斯克从全球首富的座位上跌下来。

由特斯拉所主导的这一场价格战之下,也同样席卷了整个车辆的行业,包括特斯拉自己也不能躲过,首先特斯拉频繁大降价,和老车主之间出现了矛盾,老车主几乎要向特拉斯拉发起维权,表示自身非常的不满,频繁的降价也会使得特斯拉从中高端车辆的位置下降,豪华品牌属性即不复存在。


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