整个七月在四轮业务方面滴滴都在忙着更新布局

滴滴最近动作频频。

昨天一天，就收到了来自滴滴的两条消息。一是滴滴新推出了6.0版本。在新版本里，快车、优享、出租车、专车、豪华车都被收纳进“打车”一栏里，用户可以自由选择一种或者多种车型。二是滴滴进军俄罗斯市场。

不仅是昨天，整个七月，在四轮业务方面，滴滴都在忙着更新布局。

7月6日，扩大无人驾驶部门招聘;

7月20日，将“滴滴拼车”更名为“青菜拼车”，用户拼车成功会获得一份准时保，同天滴滴货运拟在北京等30城上线;

7月22日，推出新业务“花小猪“，定位年轻用户市场;

7月24日，上线全新品类特快和特惠，极端天气也不动态加价……

在七月的一系列动作之后，滴滴App给用户的选择越来越多了，操作也越来越简单了。滴滴公司的生态布局和逻辑仿佛也越来越清晰了。

2019年以来，百度、高德、美团都陆续上线了自己的打车平台，走得是聚合型的路子，即把不同的网约车公司如曹操出行、T3出行、旅程约车等等聚合到一起。在本身就拥有较高的月活用户的同时，快速聚集了一大批司机。

滴滴在引入第三方如祺出行的同时，也在如今的6.0版本中走出了另一种，属于自己的聚合形态， 即将各种车型都收纳进“打车”一栏里。

锋科技实测了目前做得比较好的，自己也常用的三大提供网约车服务的平台——滴滴、高德和美团，发现如下： 从勾选方便程度来说，滴滴取胜。 在滴滴新推出的6.0版本里，经济、舒适、豪华等车型都处在一个页面里，而在美团、高德上，如果想同时勾选不同类型的车型，还需在经济、舒适、商务里的进行切换操作。

经济型、舒适型、豪华型分别代表着什么?为什么同样的距离会产生几十块的差价?也是滴滴解释得最清晰。 在滴滴App里，对不同车型，都有一句话介绍，也有相关的附加服务介绍，不同的车型预估价格也不同。尤其在豪华车里，你甚至可以直接指定自己想坐的车的牌子，比如特斯拉或者宝马。

同样的问题，美团打车和高德打车则并没有提供一目了然的解释。另外， 不同类型的价格边界也比较模糊。 比如会出现舒适型里的预估价格，比商务型的预估起步价格更贵等现象。

价格方面，目前从总体感受来看，还是美团最优惠，滴滴相对来说比较贵。但滴滴独有价格最便宜的拼车业务。据微博网友反馈，青菜拼车上线之后，拼车的人变多了，拼车的速度也变快了。

为何滴滴近来动作频频?浪花来袭之时，只能如柳青说得那样，乘风破浪。曾几何时，当滴滴和Uber中国合并之后，滴滴在国内长期处于孤独求败的状态。2018年