戴姆勒卡车收购Torc Robotics用于自动卡车技术

戴姆勒卡车收购Torc Robotics用于自动卡车技术

该合作伙伴关系将帮助戴姆勒卡车快速跟踪大型钻井平台和半成品的4级自主技术的发展。

四年前，戴姆勒卡车的Freightliner Inspiration Truck成为首款获得公路车牌自动驾驶的自动驾驶商用卡车。今天，戴姆勒卡车公司正在收购美国自动驾驶汽车公司Torc Robotics，以帮助改善美国道路上的SAE 4级自动驾驶卡车并将其商业化。

对于不熟悉的人来说，Torc已经开发了十多年的自动驾驶汽车技术。我们在2008年首次发现该公司作为Torc Technologies公司 - 该公司销售ByWire XGV，这是一款为2007年DARPA Urban Grand Challenge开发的自动驾驶福特Escape混合动力升级技术，作为任何有兴趣开发自主的人的研究平台汽车。Torc帮助开发了自动穿梭巴士，并与其自动驾驶技术的采矿，国防和农业应用建立了合作伙伴关系。就在去年，我们在2018年国际消费电子展上乘坐了Torc的Project Asimov自动演示车。

“Torc的4级系统在雨，雪，雾和阳光下的城市和高速公路驾驶都表现良好，”戴姆勒卡车北美公司首席执行官罗杰尼尔森说。

Torc Robotics

多数股权收购仍有待美国监管机构批准，将把Torc Robotics带入戴姆勒卡车家族。根据戴姆勒卡车的声明，Torc将继续作为一个单独的实体运营，“保留其在弗吉尼亚州布莱克斯堡的名称，团队，现有客户和设施”。戴姆勒对未公开金额的投资将使机器人公司能够扩大其团队并密切合作，将其自动驾驶技术(和4级技术)用于开发大型钻井平台等自动重型车辆。其他戴姆勒公司 - 例如乘用车制造商梅赛德斯 - 奔驰- 也将从Torc的技术和更紧密的集成中受益。

戴姆勒已经积极开发卡车自动化技术。在梅赛德斯-奔驰Actros推出公路试点协助，一个半自主驾驶系统，可转向加速和制动时的条件是正确的。然而，这种自动化技术几乎是高速公路，当天气或道路标记变坏时，仍需要人员接管。“Torc的4级系统在雨，雪，雾和阳光下的城市和高速公路驾驶都表现良好，”戴姆勒卡车北美公司首席执行官罗杰尼尔森在一份声明中解释了Torc收购带来的好处戴姆勒。

2015年，戴姆勒品牌汽车Freightliner Inspiration成为首批在美国开始自动驾驶测试的半卡车之一。

安通古德温/ CNET

“随着公路运输需求的不断增长，尤其是通过电子商务，对美国市场的自动驾驶卡车存在强有力的商业案例，”Torc首席执行官迈克尔弗莱明表示，“我相信最快的路径自动驾驶卡车的商业化与OEM市场领导者戴姆勒卡车公司合作。“

卡车运输是美国经济的一个重要组成部分 - 有些人会说它是骨干 - 正面临着日益增长的供需问题。亚马逊，Ebay和其他在线零售商对产品出货和食品交付日益增长的需求与合格的卡车司机的短缺相冲突。随着戴姆勒卡车，尼古拉和特斯拉等公司将自动化和电气化等智能解决方案推向市场，这已经让物流公司寻找新的方法来保持他们的钻井平台和黑色，并创造了技术淘金热。