exec表示远程工作将拓宽人才库

虽然汽车制造商竭尽全力让他们制造业务安全运行和经销商卖车,破坏性大流行可能也重新配置公司想招聘和留住员工的方式,行政领导说丰田在北美的制造业和人力资源。

丰田汽车北美公司(Toyota Motor North America)负责制造和企业资源的首席行政官克里斯•雷诺兹(Chris Reynolds)表示，今年春季员工展示出的远程工作的方式，将减少招聘和聘用员工的地域限制。

“如果我们现在在家工作，可以在网上做事情，我在乎你是在得克萨斯州的普莱诺还是密歇根州的底特律吗?”我可能不会，取决于工作，只要你能定期去普莱诺与你的团队见面，”雷诺兹告诉汽车新闻出版商杰森斯坦上周作为“国会谈话”系列的一部分。

“我认为这里有很大的潜力，我们可以看到，不仅是丰田，还有许多其他公司，我们的人才的地理足迹在扩大，这意味着更多的人才，我认为这也意味着更好的人才。实际上，我很期待未来的发展，也就是说，我可能会比以前接触到更多的人才。”

雷诺兹是2019年《汽车新闻》的全明星，底特律本地人。在45分钟的谈话中，他详细介绍了丰田公司在员工离开10周或更长时间后重返生产线、研究实验室和办公室时，为确保员工安全所做的努力。

“我们的流程真的改变了，”雷诺兹说。“如果你在我们关闭的前一天走进来，可能认不出这些植物。”

他说，在丰田工厂停产后不久，有关如何最好地安全恢复生产的工作就开始了，实施新的安全程序的过程是经过深思熟虑和全面的。

“团队成员似乎非常理解和灵活，知道我们试图做的是确保我们有这些协议，他们在那里，他们很好地实践，他们是有效的。为了做到这一点，我们都同意我们必须慢慢提高速度。”雷诺兹解释道。“我们要马上全力以赴吗?”是的。这是可行的，甚至是明智的吗?一点也不。”

雷诺兹说，丰田在地区范围内的销售已经部分恢复到vid前的水平，对新车的一些被压抑的需求将不得不设法满足客户的期望。

然而，这种需求是否会持续到今年余下的时间，还是仅仅是经济长期停摆的副产品，目前还不得而知。

他还说，虽然大流行仍然是一个严重的威胁，但企业及其员工可以通过努力应对。

“我们已经看到一些希望的迹象,这是开始改善,只要我们可以显示一个记录在汽车行业,与供应商和我们自己的工厂,能够处理和管理,我认为我们可以通过,”雷诺兹说。但毫无疑问，这是有风险的。我们必须正视这种风险，并尽最大努力加以控制。”