新阿斯顿马丁Valkyrie获得以赛道为中心的车身选项

阿斯顿·马丁的Valkyrie--这款价值300万英镑的超级跑车，已经从Gaydon公司与一级方程式大师阿德里安·纽维和红牛先进技术的密切联系中成长 - 将提供最广泛的“Q by Aston Martin”设备选择业内人士称。

阿斯顿独特的个性化服务将包括一套特别的超空气动力车身面板，称为AMR轨道性能包，能够将电路单圈时间减少约8%。

AMR背包采纳不同的前翻盖，可提供下压力的显着增加，以及所有其他外饰面板的替代品，一套超轻量钛制动器，更加专注于赛道的悬挂装置，一套亚光黑镁车轮和碳纤维轮盘进一步减少阻力。

阿斯顿表示，该车的空气动力学套件采纳CFD(计算流体动力学)设计，无风洞测试，因此仍需计算阻力系数，正面面积和下压力的最终值。

买家可以用任何现有的阿斯顿颜色订购他们的汽车，但也提供四种独特的金属色，以及三种更轻的油漆颜色。这些车辆的总分量仅增加约0.7公斤，而一般 油漆工作则增加“3公斤或4公斤”。

室内装饰可以采纳各种材料和纹理进行修剪，但到目前为止，大多数购买者都可能将他们的汽车采纳裸碳内饰，明智地放置垫子，直接安装在浴缸上，提供支撑和舒适性。

发动机创造商考斯沃斯表示，Valkyrie的超级紧凑型6.5升通常吸气的V12发动机 - 分量仅为204千克，尽管是一款赛车式应力承重底盘构件，已经完全装扮 - 已经在测功机上以10,500rpm的速度产生了超过1000马力的功率。Cosworth MD Bruce Wood还透露，546lb ft的峰值扭矩是以7000rpm的速度进展的。

结合制动能量回收系统(来自Rimac)，汽车应该有大约1130bhp的水龙头。鉴于纽维早期的“1：1”目标 - 每公斤一马力 - 这表明Valkyrie在路边的分量将超过1100公斤。加速数据尚未发布，但在表现最佳的情况下，该车被认为能够达到约250英里每小时。

到目前为止，大约有30名Valkyrie买家参观了公司的Gaydon总部，以制定他们的汽车规格，安装在他们的驾驶座椅上，并选择赛道包装或配置第二辆车用于赛道。阿斯顿预计将在2019年与其他买家会面，并在年底推出首款车型，直到2020年浮现更加核心的Valkyrie AMR Pro。