本田思域Type R在Silverstone创造新的单圈记录

继在Magny-Cours和Spa-Francorchamps巡回赛上获得本田思域的'Type R Challenge 2018'的两项成功后，热舱口设置了新的2分 31.32秒 圈记录，成为了位于美国Silverstone GP赛道的前轮驱动量产车。在2016年的类似挑战中，击败了上一代思域Type R设定的基准。

Type R由三届英国房车锦标赛冠军马特·尼尔(Matt Neal)驾驶，他目前正在与Halfords Yuasa Racing一起参加2018 BTCC的本田思域TypeR。

Silverstone GP赛道全长5.89公里，具有快速直道和高速弯道，结合需要精确定位赛车的技术部分。思域Type R凭借其2.2升涡轮发动机的228kW功率和400Nm扭矩提供了极强的起泡性能，使Neal能够充分利用直线路段并快速驶出后掠角。

在谈到单圈记录时，马特·尼尔(Matt Neal)说：“我发现Type R的真正优势确实在于高速弯道–兼具空气动力学和新型先进悬挂系统的稳定性。进入机库直行尽头的Copse和Stowe之类的角落，您可以放心地以极快的速度进入。”

Neal继续他对Type R本身的评论，并补充说：“不仅仅有一点使该Type R成为同类产品中最好的–它是全面的。这是一个从前辈到头的全新平台，本田通过多连杆悬架，空气动力系统，较低的重力范围，更宽的范围和更长的使用寿命，从操作的稳定性方面对每个区域进行了详细检查和改进，驾驶员通过转向获得的反馈，发动机的动力传递–这是向各个方向前进的一步。”

阅读更多：2018本田思域Type R评论

剩余的2018年R型挑战赛赛道尝试的车手阵容将包括前一级方程式世界冠军和现任NSX Super GT车手简森·巴顿(英国)和WTCR车手蒂亚戈·蒙特罗(葡萄牙)。

银石赛道的新基准时间是新本田思域Type R夺冠的第四圈纪录.2017年4月，量产开发车成为纽伯格林Nordschleife有史以来最快的前轮驱动量产车时间7分钟43.8秒。之后，``2018 R型挑战赛''开始于WTCR车手Esteban Guerrieri， 在法国Magny-Cours GP赛道创造了2分钟1.51秒的新纪录，成为前轮驱动量产车的赛车，而Bertrand Baguette则以2分53.72的成绩创下纪录。在比利时Spa-Francorchamps的同一辆车中以秒为单位。