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这很可能是宝马的最后一款GranTurismo 标志着外观奇特的掀背车模型的终结

2021-05-07 16:16:30 编辑: 来源:
导读 宝马最奇怪的汽车正在改头换面。上一次不受欢迎的6系Gran Turismo进行了改头换面,在宝马被误称为 Gran Turismo掀背车的事件可能会结束

宝马最奇怪的汽车正在改头换面。上一次不受欢迎的6系Gran Turismo进行了改头换面,在宝马被误称为“ Gran Turismo”掀背车的事件可能会结束之前。

这很可能是宝马的最后一款GranTurismo 标志着外观奇特的掀背车模型的终结

前端看起来明显更清楚,带有激进的鲨鱼鼻和更大角度的前灯。另一方面,尽管宝马声称存在“更少的线条”,但其侧视图几乎保持不变,并且后部也是如此。而且,所有发动机变型现在都具有相同的梯形排气管,此举会让发烧友感到难过,因为这又一个迹象表明,就视觉上的区别而言,动力装置的选择比以往任何时候都重要。

改款车型的功能优势包括带有激光灯选件的改进前灯;选装的后轮转向系统现在可以以较低的速度工作,从而提高了驻车性能;宝马还以改进的信息娱乐和驾驶员辅助系统的形式对电子保姆进行了升级。在引擎盖下,每台发动机现在都配备了48伏混合动力系统,产品组合仍然包括四缸和六缸柴油和汽油装置,它们仅与采埃孚(ZF)生产的八速自动变速器配合使用。

我们怀疑6系Gran Turismo是否已经找到足够的成功来保证后继,特殊是因为该模型在美国市场上已经不受欢迎,而且已经有一段时间没有上市了。

尽管6系Gran Turismo看起来很笨拙,但与它的前身5系Gran Turismo(如上图)相比,这是一个令人骄傲的成就。该车在2013年入选我们的10款最笨拙的汽车清单。经过长时间的孕育,它于2009年首次进入市场,在此期间,它从“太空功能概念”演变为“渐进式活动轿车”。最终篡夺“ Gran Turismo”的称号。

它被冠以“不仅是宝马的一个新概念,而且是整个汽车界的新概念”,它具有两个独特的元素。首先是极其昂贵和复杂的后挡板,可以部分或完全打开。其次,在乘客舱和后备箱之间发现了一个较厚的隔板,该隔板在两侧的空间中都被占用了。当宝马用6系GT取代5系GT时,这些功能毫不客气地放弃了。

对于那种非常特别的5系列,人们并没有为之嘲笑,宝马继续采纳了运动型轿车3系列的缩影,并增加了Gran Turismo衍生产品。正如我们去年所称的“怪异掀背车”,其特点是中国市场加长的3系轿车的轴距较长,座椅位置和重心也有所升高。

我们知道,宝马北美公司并不特殊热衷于将3系Gran Turismo添加到其阵容中,并且我们敢打赌,当宝马宣布将不再推出这一非常特别的3系变体时,我们不会流泪。

看看改头换面的6系Gran Turismo,我们怀疑它会作为机场和酒店班车继续运行。再给它几年,然后宝马可能会再度将精力集中在实际的Gran Turismos上,例如其4系和8系双门跑车。


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