上汽斯柯达自进入中国市场以来 就凭借其较高的性价比热销

上汽斯柯达自进入中国市场以来，就凭借其较高的性价比，使得众多消费者选择了这款拥有百年历史品牌的车型。然而其发动机异响的问题向来也都没有消停，近日就有一位来自深圳的车主向汽车门网记者反映其购买的2017款1.6L手自一体创行版车型发动机异响严峻，经销商扯皮条。

据车主介绍，车子是在2016年12月份购买的，在使用不到两年后浮现了发动机在给油时存在异响的情况，随后将车辆送到深圳星时代斯柯达4S店进行检测，经过多次反复检测，4S店维修技师最后确认为发动机“敲缸”，给出的解决方案就是重刷发动机MCU，但是问题却没有得到有效的解决。

发动机异响的问题越来越严峻，然而4S店和厂家始终没有给出一个新的解决方案，无奈车主多次到4S店进行询问，想不到的是服务经理开始扯皮条了，每次去检查，4S店的维修技师都是将车辆开出去一圈，然后回答问题解决不了，让车主先回去，他们在想办法，然后就再也没有然后了。

最近车主再一次到4S店进行催问结果，之前向来接待的服务经理现在却换人了，由另外一位服务经理来接待，于是又开始了新一轮的扯皮条。据车主描述，新服务经理不了解情况，需要咨询技师，然而车主在店里等了一个多小时，直到下班，也没有看到解决方案，最后在大厅找到正在玩手机的服务经理，被告知“关于“敲缸”的结论，4S店并不认同，需要从新检查，现在技师下班了，需要把车子留下来，等待检查”。这样，这个问题就向来在处理死循环中，检查-解决不了-重新检测-解决不了，这样反反复复已经半年多，至今没有一个明确的答复和结果。

斯柯达明锐作为上汽大众斯柯达品牌的第一款轿车，并根据中国情况进行了本土化改造，但其发动机异响的问题长久以来向来存在，随着时间的推移，产品质量以及厂家的服务态度，消费者都会看在眼里，并已心知肚明。不把消费者利益当回事的厂家，消费者又怎么会把你放在心上。