亚马逊为电动汽车初创公司Rivian带来5.44亿英镑的投资

在线零售巨头亚马逊已经对美国电动汽车初创公司Rivian进行了7亿美元(5.44亿英镑)的投资。

这家初出茅庐的创造商自2018年洛杉矶车展公开亮相以来引起了极大的兴趣。今天的轮次，包括现有股东的投资，使公司募集的总额达到约11.5亿美元(8.945亿英镑)。

根据与Bloomberg交谈的消息人士称，Rivian目前正在与通用汽车(GM)进行讨论，以确保进一步投资。如果交易得到保障，据了解，通用汽车将被列为少数股东，而里吉安的估值将在10亿美元至20亿美元之间(7.78亿英镑和15.6亿英镑)。它将仍然是一家独立的公司。

Rivian的目标是将第一辆电动小卡车推向市场。尽管自2009年以来向来在开辟和生产电动平台，但它去年才向全世界宣布。

Rivian R1S SUV和R1T的升级旨在撼动4x4市场

Rivian希翼特斯拉能够在震撼现有的汽车设备方面产生一定的影响力，并相信它已经为随处可见的电动汽车制造了一席之地。

R1T皮卡和R1S七座SUV是最终计划推出的系列车型中的第一款和第二款SUV，它采纳模块化的定制电动“滑板”底盘，可用于所有不同类型和尺寸的车辆。最初的一对是密切相关的，主要区别在于R1S的轴距略短。R1S的长度为5040毫米，使其具有路虎揽胜的尺寸，而5465毫米长的R1T则略大于梅赛德斯 - 奔驰X级。

在这两款车中，锂离子电池组都安装在地板上。R1T适用于标准105kWh容量的230英里范围，300英里范围内135kWh电池组，或高达400英里(180kWh'超大包装)。在R1S中，相同的电池组分别提供240,310和420英里的范围。

这两款车型也分享了他们的动力传动系统。四个电动马达，每个车轮一个，为他们提供四轮驱动。每台电机产生197bhp(通过变速箱的总组合数字为754bhp，135kWh版本为826lb ft)，可实现惊人的性能。据称这两款车在短时间内只能在3.0秒内破裂0-60mph，在135kWh版本中可以在不到7.0秒内破解0-100mph。

双叉臂前部和多连杆后悬架功能，以及空气弹簧和自适应减震器。Rivian声称电动传动系统和底盘设置可以实现令人印象深刻的路面性能和操控性以及超越任何现有机械解决方案的精确越野操纵。它的平地板也采纳碳纤维和Kevlar加固，以保护电池组，而两种型号都在美国获得五星级碰撞测试安全等级。

两款车均采纳独特的前端外观设计，宽敞的内饰采纳优质但耐用的材料，易于清洁，与汽车的越野生活方式简约保持一致。内部有两个屏幕，运行Rivian自己的软件和图形。

这两款车型都有一系列新颖的隐藏功能和巧妙的解决方案，包括机头下方的330升前置存储装置，后门和后轮之间有一个全宽度的储物箱，非常适合安装高尔夫球杆。

Rivian最初成立于2009年，他希翼通过在公开其意图之前制定完整的商业计划和资金来做与其他初创公司不同的事情，甚至保持目标保守。

公司创始人兼首席执行官RJ Scaringe已经经历了两个死产版本的R1T，以获得第三个生产就绪版本。

这家总部位于美国的公司得到了来自中东的投资者的支持，在全球拥有约750名员工。其设计和工程中心位于密歇根州普利茅斯，其他主要工厂包括位于加利福尼亚州欧文市的电池开辟设施。它还在萨里的彻特西开设了一个先进的工程中心。

创造业将在伊利诺伊州一家旧的三菱工厂进行，该工厂由Rivian去年以1600万美元(1250万英镑)的价格收购。每年最多可容纳350,000个单位。

里维安的雄心远远低于最初的目标，计划到2025年至2026年间出售约50,000至60,000的优质电动越野车。然而，它确实计划向其他公司提供电动滑板底盘 - 无论是汽车创造商还是任何想要推出电动车的品牌 - 只要他们的产品不与Rivian自己的产品竞争。R1T将于2020年底投入生产，R1S将于2021年初投入生产，前者价格约为70,000美元(55,000英镑)。英国的右侧驾驶生产将在一年后推出。