新梅赛德斯CLA是最具运动性的紧凑型系列

梅赛德斯 - 奔驰承诺，在拉斯维加斯举行的消费电子展(CES)上公布的第二代CLA双门轿跑车将为其新一代紧凑型轿车提供最具运动性的驾驶动力。

新款四门轿跑车将于6月抵达英国。它基于之前汽车平台的重新设计版本，采纳最新A级技术。

这款新机器采纳前轮和四轮驱动以及两种后悬挂系统选择，在CES上以CLA250幌子展示，配备一台221马力的四缸2.0升汽油发动机，由七速自动变速箱驱动。其余的发动机系列可能与A级车相媲美，包括131bhp和161bhp 1.3升汽油，187bhp版本的2.0汽油，114bhp 1.5和148bhp以及187bhp 2.0柴油。

将提供一个分离的多连杆后桥，可选配有源自适应阻尼。车轮尺寸范围从16英寸到19英寸。

新款CLA长4688mm，宽1830mm，比前代车型长48mm，宽53mm，其2729mm轴距延长了30mm。梅赛德斯表示，这一点以及汽车较低的重心有助于确保其改善驾驶动态。新的CLA也在风洞中磨损，阻力系数为0.23，非常接近前车0.22 Cd，尽管前部区域较大。

在其设计中，新款CLA具有A级和其他近期新款梅赛德斯的回声，但配有一个带有尖锐倾斜机头的细长发动机罩，独特设计的平顶灯和发动机罩上突出的“动力罩”。无框门强调了倾斜的轿跑车车顶线。汽车后部采纳窄尾灯设计，使车辆看起来更宽。

该车的尺寸更大，内部空间更宽敞，17毫米的额外头部空间，尽管腿部空间与之前的车型大致相似，而且行李箱缩小了10升至460升。

CLA拥有所有梅赛德斯车型中最年轻的一般 客户，因此该公司专注于内饰的高科技主题。仪表板采纳中央安装的触摸屏，没有整流罩，下部有一个“沟槽”。它还拥有最新版本的梅赛德斯 - 奔驰用户体验(MBUX)系统，包括'Hey Mercedes'语音识别操纵。

新的内部辅助系统可以对某些功能进行手势操纵，据说汽车可以检测驾驶员或乘客是否正在使用触摸屏并做出相应的反应。朝向后视镜的手势也可以操纵阅读灯。

与A级车一样，CLA也接收最初在最新S级车上看到的驾驶员辅助系统，同意 机器首次半自动驾驶。安装的系统包括主动制动，车道保持和车道变换辅助系统以及Pre-safe Plus，可以检测马上发生的追尾事故，并为此做好准备。