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新特发布出行品牌新电出行销售才是最终目的

2019-07-10 15:48:11 来源:亿欧

新特汽车在北京举行“出新“主题发布会,正式发布旗下出行品牌“新电出行”。随后,新特汽车还与美团打车、携程旅行、悟空出行等合作伙伴举行了战略合作签约仪式。新特汽车CEO先越表示,“新特汽车进行了全新的战略布局和调整,集中推进‘电动’、‘智能’、‘充电’、‘出行’四位一体的战略布局,摒弃了传统主机厂单一的汽车制造和销售模式,以更多元化的商业模式迎接市场挑战,推动产业转型升级。”

新特汽车副总裁兼销售公司总经理陈健介绍到,“新特汽车将打造‘经销+运营’的商业模式,结合新特本身与经销商和合作平台的优势,整合资源,为消费者提供更好的服务。”

新特汽车与美团打车、携程旅行、悟空出行等合作伙伴完成了战略合作签约。

在发布会上,未来,新电出行为美团、携程等出行平台提供合规运力,同时,这些平台为新电出行导流,实现互利。

据陈健介绍,“新电出行平台基于新特专属的智能网约车D·OS系统开发,拥有包括安全监控、智能规划、丰富娱乐、便捷操作等优势。在使用过程中,能给司机端和用户端带来更加便捷的体验。”

目前,新特出行已获得全国网约车平台线上、线下网约车牌照,并陆续获得了贵安、成都等地区的运营牌照,

且在在今年的5月,新电出行已经在成都开始了地方的运营,据先越透露,“通过一个多月的运营我们获得了一些非常重要的相关数据,从数据的情况来看非常好。”

“今年的目标是在100个城市实现落地,明年是200个。”

此后,新电出行将在更多的城市落地,未来,平台计划逐步获得重庆、南昌、武汉、杭州等地的运营牌照。先越表示,此外,公司还期望通过新电出行的落地,带动产品的销售,逐步扩大新特汽车盈利。

“实际上,新电出行做的是产品端和使运力合规这两部分。现在国家对网约车的管理日渐的严格,现在合规运力是比较稀缺的资源。”

先越在发布会后的专访中提到,此外他还透露,新特汽车还将在11月发布一款与中国一汽联合研发的,专门针对出行的产品。

目前,除了刚刚上线的新电出行以外,新造车势力网约车品牌包括小鹏汽车的“友鹏出行”以及威马汽车的“即客行“。先越认为,“新电出行的运营模式,与这两家企业并不相同,公司并不用开发出一个完整的平台,也不单单提供运力,而是结合自身的地域资源和与经销商的合作,开辟出了一条中间的路径。”

希望通过“以点带面”的形式,以低的成本扩大市场。

除此以外,新电出行将自己定位在三四线城市,“三四线城市的出行运力的竞争与一二线城市相比没有那么激烈,甚至很多城市以后会缺大量缺乏运力。”先越表示,新特将与当地经销商合作,

另外,新电出行覆盖了多维度的服务场景,能根据不同的应用场景和地理位置,结合用户不同的需求,设置不同的出行产品。从而优化用户的体验,逐步覆盖到每个层级的用户,推进出行平台的落地。

新特作为一个造车企业,旗下的新电出行必然还是为了消化该公司产能而存在的。

当然,而该公司对于平台带动销售也有着自己的规划。“随着越来越多的司机进入到新电出行平台,在今年,新特将按照10%的比例,要求接入司机将车换成新特品牌车型,此后将随着业务的开展逐步提高这个比例。”先越表示。

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