自动驾驶将给汽车带来强制淘汰

任何购买过一种先进的消费电子产品的人都应该熟悉内置过时的概念。早在21世纪初，一台全新的游戏PC就会比其所有者通知所有他或她的朋友更快地过时。在过去的十年中，智能手机已经成为一种设备，它们不断吸引我们购买具有不断升级的规格和功能的新硬件。而且，随着我们对未来几年的期待，看起来自动驾驶汽车技术将成为最快速发展的创新领域之一。只有一个问题：人们不会像接近升级的级联升级那样经常购买汽车，如果每个都要求我们购买新车，那么会有很多不满。

奥迪上周推出了新款旗舰轿车A8，这款轿车可能是有史以来推出的最智能的轿车。它可以在没有驾驶员的情况下停放和停放，并且当在高速公路上以中速行驶并且周围有许多其他车辆来帮助它自行定位时它可以是完全自主的。我参加了奥迪的发布活动，向汽车制造商的管理人员询问当公司采用更复杂的自动驾驶形式时会发生什么。新的A8被评为3级自主权但是，当奥迪达到4级时，A8车主应该期待什么，最终的5级?他们能够将新技术改造成他们的汽车吗?不。奥迪自动驾驶计划负责人亚历杭德罗·武科蒂奇告诉我，A8的智能系统将获得软件更新，但不会提供硬件升级。奥迪的技术开发主管彼得·梅尔滕斯(Peter Mertens)站在Vukotich旁边，似乎对这种未来情景不感兴趣。

即使像本田这样的保守公司也计划在2025年之前将 4级自动驾驶汽车推出市场，这意味着奥迪预计其7万美元的旗舰2018型轿车将在7年或更短的时间内被淘汰。这只是美国道路上平均汽车年龄的三分之二。以今天技术最先进的方式销售的汽车也将成为最快被取代的汽车 - 因为这是我们正在谈论的奥迪，正如Vukotich先前所说，奥迪的自动驾驶任务是“ 先行 “。

与其他形式的快速发展的技术相比，汽车的巨大差异在于它们的成本和购买频率。如果一款新游戏让您的游戏装置断断续续，那么您可以在新的显卡上花费300美元，然后您就会重新开始行动。如果新的智能手机具有您想要的功能而无法使用现有手机，那么您需要花费600美元买一部新手机，而且您正在驾驶适当的手机。这些都不适用于汽车购买领域。当你购买一辆可以自行驾驶的着名汽车时，你会花很多钱并期待很多回报。正如我从奥迪那里收到的那样，肩膀的耸耸肩不是任何关心他们的自动驾驶汽车将支持最新和最好的自动驾驶形式的人的有效答案。

汽车制造商一直致力于通过在几代人之间增加新技术，更好的硬件和自动化功能来激励新的购买。坦率地说，到目前为止，大部分增量内容并没有真正重要。然而，自动驾驶将产生巨大的差异，其各层之间的区别是有意义的。想象一下，当您发现Android手机不再更新到最新版本时，您可能会遇到的所有焦虑，然后将其乘以闪亮的新车的成本。

与奥迪和其他汽车制造商交谈时，我的印象是，他们只是专注于使技术发挥作用，而忽略了其更广泛的影响。通过快速淘汰他们刚购买的汽车来摧毁现有客户的外部因素似乎并没有被考虑在内。特斯拉通过定期软件更新树立了一个很好的例子，奥迪承诺效仿它，但这不太可能。对于价值几百美元的手机来说，软件补丁是可以的，但是像奥迪A8这样昂贵的豪华车应该有更长的保证。

也许这将是区分未来高端汽车的因素：更长时间享受最新技术而无需购买新车。