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保时捷Boxster GTS和Cayman GTS(2014)更热门的保时捷双胞胎舀了

2019-03-26 09:11:58 编辑: 来源:
导读 保时捷Boxster GTS和Cayman GTS(2014)更热门的保时捷双胞胎舀了有关保时捷Cayman的更多信息它不是一款Cayman GT3,但它是次佳选择:保时

保时捷Boxster GTS和Cayman GTS(2014)更热门的保时捷双胞胎舀了

保时捷Boxster GTS和Cayman GTS(2014)更热门的保时捷双胞胎舀了

有关保时捷Cayman的更多信息

它不是一款Cayman GT3,但它是次佳选择:保时捷Cayman GTS。是的,入门级轿跑车和它的软顶车厢Boxster将在今年晚些时候推出升级的GTS车型。预计将于2014年4月在北京车展上展出保时捷Boxster GTS和Cayman GTS。

与现已解散的997 GTS和目前的Panamera GTS一样,新款中置发动机双胞胎将获得微妙的动力传动系统和底盘升级,以及保时捷'SportDesign'车身套件,以便从较小的Porkers中标出它们。

感谢保时捷美国新车型发布会上发布的泄漏消息,我们可以为您详细介绍保时捷计划如何让两款世界上最好的跑车更加有趣。

保时捷Boxster GTS和Cayman GTS的动力是什么?

调速版3.4升6缸发动机在当前的Boxster S和Cayman S中间停靠。令牌代表15bhp功率提升将Boxster GTS提升至330bhp;Cayman GTS还能达到340bhp。

这不是标题提升,但它仍然足以在每辆车0-62英里/小时的时间内减少0.1秒,而不是普通的'S'版本。因此,Boxster GTS将作为手册在5.0秒内进行冲刺(板载PDK时为4.9秒),而Cayman GTS使用PDK管理4.9秒或911 Carrera诱饵4.8秒。

那么会有两种传输方式吗?

是!与硬核991 GT3不同,你仍然可以进行换档 - 实际上,它是两款车的标准配置。虽然可以选择paddleshift PDK'盒子,但保时捷主动悬挂管理系统(PASM)将适用于Boxster GTS和Cayman GTS车型。

PASM本质上是自适应阻尼,允许驾驶员通过在中控台上按下阻尼器图标按钮在“正常”和更加“运动”模式之间切换。配备PASM的保时捷的行驶高度比普通被动减震器低10mm,以进一步提高灵活性。

我还能在Boxster或Cayman GTS上获得什么?

20英寸'Carrera S'合金轮毂是标准配置。不要被19世纪19年代在CAR间谍画廊的测试骡子上所愚弄 - 这只是一个冬季轮胎穿红色鲱鱼。老鹰眼的读者会发现这里的Cayman GTS穿着PCCB(保时捷碳陶瓷制动器)的黄色卡钳赠品。轨道规格的塞子被认为是一个昂贵的选择,比小型钢盘高出约5000英镑。

Boxster GTS和Cayman GTS车型还将采用精巧的918 Spyder风格车身包。从我们的谍照中可以看出,这款车采用了具有更多角度进气口的重新设计的前保险杠,以及超薄的LED行车灯。双排气管安装在更具侵略性的后扩散器中。与旧的Cayman R不同,没有固定的后扰流板 - 两辆车都保留了它们的弹出式机翼。

我将为GTS支付多少钱?

与Boxster S和Cayman S相比,两者都有几千英镑的溢价。Boxster GTS的价格可能超过50,000英镑,Cayman GTS的价格略高于52,000英镑至53,000英镑。记得最便宜的911是73,413英镑。

GTS双胞胎将于2014年4月在北京首次亮相后于2014年5月上市销售。对于Jaguar F-type和Lotus Evora而言,生活看起来有点困难。

捷豹将打造C-X75超级跑车。完整的故事在这里对£840K,200英里每小时和子99克/公里英国尤物。

捷豹有望在今天早上10点30分在BST发布主要产品。CAR正在伦敦格罗夫纳广场万豪酒店进行现场直播报道,并将在宣布消息时报道。

我们知道这是一个很大的产品公告,暗示将确认一个新的模型线。而且所有的迹象都表明这是激发爱好者胃口的一个标志。

今天将确认哪种新的美洲虎?

CAR已经公布了Jag提出的3系列竞争对手X760和新款XE跑车。其他可能性包括XF体型或其他概念。

路虎已经确认其混合动力计划,因此我们预计捷豹将立即宣布自己的混合动力。

米德兰兹当地的当地BBC广播电台今天报道称,该地区可能会宣布一个新的制造工厂,并推测该集团可能在未来五年内推出多达40个新车型。

这听起来雄心勃勃,但对于捷豹和路虎而言并非难以理解。到本世纪中叶,奥迪已经致力于40多个车型系列。


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