三菱Eclipse Cross长期测试 如果有疑问请像Tommi一样钉

第5个月与三菱Eclipse Cross一起生活：学校运行拉力赛

由于我过去几个月带来的悲伤生活，Eclipse已经受到日常学校运行的影响，而不是其他，这意味着与时间赛跑的8英里越野赛恐慌，对孩子大喊大叫，因为它占了一半一个小时找到一个左鞋和一条领带，或在我内心大喊，因为我已经忘记了时间，他们在雨中站在大门口。

这种重复使用的重复使用帮助我更好地理解了棕色轰炸机的性能和操控性能。无视我的谦虚期望，它实际上对于交叉是非常好的。我有一个Jaguar E-Pace，Eclipse Cross比这更好，而三菱的车身控制至少和Jag一样好。

事实上，在这方面，它是一匹黑暗，泥泞的马。显然，它不是Evo VITommiMäkinen版本，但你可以快速地匆匆忙忙，主要是因为一旦你上交，它往往会先滚动一点然后解决，这给你很大的信心。事实上，它具有相当数量的转向通信和精确度，并且全轮驱动即使在最肮脏的表面上也能提供良好的牵引力，并且存在乐趣的危险。

除此之外，就是当变速箱挡住时。在快速找到鞋子或领带的那些日子里，你可以在变速箱首选的放松心情中愉快地陶艺。CVT中的“步骤”运行良好。当鞋子/领带拒绝出现时也没关系，你就像Tommi一样，因为转速范围的顶部就像一个逆止器，变化很快。然而，在中间，随着转速上升和下降，它像可怕的海象一样可怕，呻吟和哀嚎。我尝试使用桨，但除了进一步折磨可怜的海象之外，这些没有明显的效果。

那么，这个故事的寓意是完全无聊或无聊。当你把它们拿走时，把你的血腥学校的鞋子留在前门。

史蒂夫穆迪

日志：Mitsubishi Eclipse Cross

价格 £28,165

经过测试 28705英镑

发动机 1499cc 16v涡轮增压4缸，161bhp @ 5500rpm，184lb ft @ 1800rpm

变速箱 CVT带手动模式，全轮驱动

性能 9.8秒0-62mph，124mph，159g / km CO2

里程此时间906

总计 3303

我们的mpg 30.7

官方

加油 40.4 燃料本月 £173.64

额外费用 无

我们的三菱Eclipse Cross长期测试回顾的第4个月：简单的信息娱乐获胜

与任何一家汽车制造商交谈时，他们都说，传播娱乐，或者其他目前所称的任何东西，都是关于最近出售汽车最重要的事情。

车轮可以是方形的，座椅纸板箱和动力学类似于花园棚，但只要驾驶员只需挥动他们的手在仪表板上即可转发影响者的瞬间，车就会飞出陈列室。奇怪的是，大多数汽车都有垃圾系统。

三菱拥有一个信息娱乐触摸屏和触摸板系统，乍一看看起来就像是雷克萨斯对客户的极度烦躁的努力，并且德克萨斯说话和法术的图形将会令人印象深刻。

三菱Eclipse Cross信息娱乐系统

但是，当你开始使用它时，会发生一些奇怪的事情。它工作得很漂亮。触摸板非常精确，可以在每个清晰标记的逻辑显示部分移动，并提供准确的嗡嗡声和点击。

如果你想通过触摸来操作屏幕，你可以将手放在一个小窗台上，这意味着你不会用手指着地落在一个不断移动的目标上 - 所以你不必把眼睛睁开这条道路，就像你用这么多漂亮但不那么实用的系统一样。

史蒂夫穆迪

日志：Mitsubishi Eclipse Cross

价格 £28,165

经过测试 28705英镑

发动机 1499cc 16v涡轮增压4缸，161bhp @ 5500rpm，184lb ft @ 1800rpm

变速箱 CVT带手动模式，全轮驱动

性能 9.8秒0-62mph，124mph，159g / km CO2

里程此时间897

总计 2397

我们的mpg 31.8

官方

加油 40.4 燃料本月 £169.27

额外费用无

第3个月与三菱Eclipse Cross一起生活：火灾的洗礼

对任何穆迪家庭车辆的测试是它能够将sprogs和狗拖到康沃尔郡并返回，同时还可以作为一个移动垃圾箱，更换房间和存放一些死蟹。

三菱Eclipse Cross度假

滑动式后排座椅和假靴底露出方便的凹槽，可以在300英里的行程中存放衣服和鞋子，免受无聊的狗的伤害，而且机舱由坚硬的塑料制成，可以承受相当大的打击。一个问题：燃油经济性越来越差......

史蒂夫穆迪

日志：Mitsubishi Eclipse Cross

价格 £28,165经

测试 28,705英镑

发动机 1499cc 16v涡轮增压4缸，161马力@ 5500rpm，184lb ft @ 1800rpm

变速箱 CVT带手动模式，全轮驱动

性能 9.8秒0-62mph，124mph，159g / km CO2

英里本月 1248

总计 2200

我们的每

加仑 英格兰 32.4 官方

加油 40.4 燃料本月 £228.06

额外费用 无

第二个月与三菱Eclipse Cross共同生活：这一切都在细节之中

进入我们的长期测试一个月，是时候深入研究一些我们最初的想法了。这些细节已经引起了我们的注意：

那个后端

可以说，Eclipse Cross的后方美学引起了争议，从“现代庞蒂亚克阿兹特克式怪物”到“非常酷 - 我喜欢它”等评论。就个人而言，我不是一个伟大的粉丝 - 它看起来像一辆小轿车掉在小艇上 - 而狭窄的轨道也没有任何视觉上的好处。但我可以忍受它。

为什么没有卫星导航?

即使作为一种选择，Eclipse Cross上也没有Sat-nav。 人们一直都是智能手机

令人费解的是，Eclipse Cross没有导航功能，即使是选项(Apple CarPlay或Android Auto也可以选择)，但奇怪的是它会告诉我我的经度和纬度。如果我在南大洋的Cape Horn深处，非常有帮助，但在我试图找到Nuneaton时没有多少用处 - 遗憾的是，这种情况更可能发生。

覆盖基地

三菱Eclipse交叉负载盖在靴子里

多么奇怪的是，这种看似无关紧要的东西可能如此有用。在三菱，行李箱盖的位置不少于五个，取决于后排座椅的位置或您想要覆盖的货物的大小，甚至可以选择只是不显眼地存放它。听起来微不足道，但它非常方便。

舒服地坐着

Steve Moody在三菱Eclipse Cross内饰中

事实证明，89.32%的日本汽车具有废话驾驶位置。幸运的是，Eclipse Cross占10.68%，而不是。我实际上非常舒服地适应它，所有肢体都正确排列，虽然较软的垫子和额外的腰部支撑不会对那些长途旅行造成不良影响。

日志：Mitsubishi Eclipse Cross

价格 £28,165经

测试 28705英镑

发动机 1499cc 16v涡轮增压4缸，161bhp @ 5500rpm，184lb ft @ 1800rpm变速箱CVT带手动模式，全轮驱动

性能 9.8秒0-62mph，124mph，159g / km CO2英里本月864

共有 1231

我们mpg格式 34.8

官方mpg格式 40.4

燃油本月 £144.29

额外费用无

史蒂夫穆迪

我们的三菱Eclipse Cross长期测试评估的第1个月：测试的开始

Steve Moody和CAR杂志Mitsubishi Eclipse Cross

您是否对无处不在，缺乏想象力的无处不在的车道感到厌倦，这些车道在您居住的地方附近充满了分频器?Qashqais，Kugas，Tiguans，他们都以自己安全，可预测的方式做同样的米色，John Lewis-y工作?如果是这样，那么也许三菱Eclipse Cross就是解毒剂。我们将在接下来的几个月里通过运行一个来找到答案，我会打赌一件事：它不会是沉闷的。

在Eclipse中跨，右从有点奇怪的名字，并通过起设计和传动系统，挑战前提上保守主义部门。这可能是件好事。但是，在这个安全的地方，家庭任务不引人注目是一个关键要求，也许不是。

三菱的新款中型SUV有三种装饰级别，分别为2,3和4(1?)，我们选择了顶级规格4.即使是这款花哨的车型零售价也不到30,000英镑，并且已经塞满了所以我们选择的540英镑金属漆(以及后来更多的金属漆)中唯一可用的配件就是 - “经典垫子”。

在这4款皮革装饰，电动可调驾驶员座椅，全景车顶，LED前照灯，360º视角停车摄像头，盲点警告，自动巡航控制，Apple CarPlay和一些名为Rockford Fosgate的优质音响系统，听起来像一个'70年代的超级组(名字不是音乐质量，我应该补充)。

凭借冒险精神，我为新款161bhp 1.5升涡轮增压汽油发动机打了一个盒子，与四轮驱动一起做了一件事，我稍微考虑了一下CVT变速箱(下图)。

三菱Eclipse Cross CVT变速箱

从来没有在汽车技术的历史中，我讨厌的不仅仅是CVT变速箱和他们歇斯底里的发脾气的发脾气，而且我还包括Vauxhall Signum指示器和Vauxhall Signum。所以这是一种信仰的飞跃。Eclipse Cross中的CVT是阶梯式的，这显然会给人一种合适的自动变速箱的印象。前半英里是用畏缩和咬牙切齿进行的，但最初的印象是有利的，它似乎表现得很好，而且更像是汽车而不是刺激。唷。

但是，即使在正确地将Eclipse Cross进行测试之前，它已经具有优于该领域所有其他平淡的东西的优势，而且这是真实性的。三菱制造的四轮驱动装置非常坚固，专为完成这项工作而设计，在我们居住的地方，在一个由农民和泥土环绕的山谷中，这似乎是合适的。

考虑到这样的契合，我选择了一个棕色的(在官方圈子中称为新青铜器)推断，半年我的一切都是棕色的，所以为什么不开车呢?这引起了无数的反应，从钦佩到反感，以及 - 来自本普尔曼 - 一个凸起的眉毛和'你确定吗?' 让人想起罗杰摩尔最令人头疼的事。

但我是，所以那里。布朗是新的黑人。然而，这辆车的其余部分是否会累积多达几个月的家庭和国家的粗糙和翻滚仍有待观察。