在最初的六天交易中 共乘服务的起伏不定

对于Lyft (纳斯达克股票代码：LYFT)来说，这是最初的几天交易。这是该国第二大最受欢迎的汽车共享服务，在其首六天的交易中，它是一个热门的首次亮相，破产的首次公开募股以及一个多愁善感的转变故事。人们只能想象当优步今年晚些时候进入市场时会出现的那种波动。

公开交易的传奇在两个星期五前开始，当时承销商将Lyft的IPO定价为72美元，估值超过200亿美元。一周前，该交易的价格预计在62美元至68美元之间，但即使是最后一刻达到72美元也不足以满足零售投资者的初始需求。该股开盘价为87.24美元，在首次交易时段达到88.60美元。从那里开始都是下坡路。

Lyft的陨落

在没有多久的时间里，这只嘘声开始引起人们的注意。熊市认为，这只股票的市场价格过高。Lyft收入 在2018年增长了一倍以上，但是当Lyft在这一过程中以9.113亿美元的亏损结束这一年时，值得称赞吗?

许多早期的分析师都没有留下深刻的印象，甚至有人建议42美元的 价格目标，不到开盘价的一半，是股票应该在哪里。Lyft的股票停止了Lyft-ing，随后出现了抛售。尽管所有的炒作导致其首次亮相，Lyft股票在交易的第二天以低于72美元的IPO结束。

Lyft的兴起

从盛宴到饥荒的转变是迅速的，但随后情绪又开始转向看涨。该股在过去三个交易日内上涨，其中包括周四以72美元的IPO价格收盘，然后在周五再次上涨3%。有一个看涨的分析师票据，大和的Jairam Nathan以“买入”评级和80美元的价格目标开始报道股票。我们还看到了Citron Research，这个消息来源通常会对可能定价过高的股票产生影响，实际上警告此时会对Lyft做空。

接下来的几天，几周和几个月将继续像Lyft交易的前六天一样波动。我们还没有听到20多位分析师在一周多前就公开上市的消息，而且如果股票在他们准备发表评论时再次跌破72美元，他们中的大多数将会看涨。

Lyft投资者系好安全带。这将是一个疯狂的旅程。