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2022年铃木SCross亮相采用坚固的造型和清晰的尾灯

2021-11-26 15:35:20 编辑:房苑广 来源:

在小型跨界车的海洋中,铃木SX4S-Cross在竞争中黯然失色,至少在媒体关注方面是如此。我们承认我们很少谈论超小型跨界车,尽管它已经存在了很长一段时间。最初于 2006 年推出并在一些欧洲市场作为菲亚特 Sedici 出售,B 级车型现在通过避开“SX4”前缀进入第三代。

它的前身当然不是同类车型中最具吸引力的车型,但新车型是朝着正确方向迈出的一步,因为它看起来更加成熟和坚固,以补充其全轮驱动的特性。在匈牙利制造的新款 S-Cross 采用了一个更大的钢琴黑色前格栅,两侧是三点 LED 大灯,赋予其现代外观。带有黑色塑料车身覆层的厚实轮拱也比其前身更有助于打造跨界车的外观。

由于铃木 S-Cross 现在拥有比旧款宽得多的清晰尾灯,后部也发生了重大变化。设计师还调整了保险杠以突出其户外性质,前后都有塑料防滑板。归根结底,它仍然是一个软路人,但它至少看起来比它取代的模型更有能力。

虽然这个日本品牌说它是一个“全新”的模型和一个“彻底的改变”,但我们不禁注意到它看起来更像是一个大改款。如果您查看几乎保持不变的车辆尺寸,则尤其如此。它长4,300毫米,宽1,785毫米,高1,585毫米,轴距为2,600毫米。所有三个数字都与第二代 SX4 S-Cross 的数字相同。

车门后视镜的位置也暴露了汽车的真实身份,我们可以对侧通风口似乎被保留的内部说同样的话。中控台顶部安装了一个新的 9 英寸触摸屏,配备 Android Auto 和 Apple CarPlay,但其他一切看起来都很熟悉。无论是气候控制、驱动模式选择器还是六速手动档的变速杆,我们之前都见过。

打开引擎盖,您会发现一台配备轻度混合动力技术的涡轮增压 1.4 升汽油发动机,可产生 127 马力(95 千瓦)和 235 牛顿米(173 磅-英尺)的扭矩。它是从更新的Swift Sport 中借来的,如果您选择带有 Allgrip 标志的四轮驱动车型,它可以在 9.5 秒或 10.2 秒内以 0 到 62 英里/小时(100 公里/小时)的速度运行。除了我们之前提到的六速手动,还有一个具有相同档数的自动。

销售计划于下个月在欧洲开始,拉丁美洲、大洋洲和亚洲将于 2022 年紧随其后。


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