2022年哈雷戴维森LowRiderS和ST包密尔沃基八拳

2022 年 1 月 26 日，哈雷戴维森推出了 2022 年新款自行车系列的最新成员，每一款都搭载了 Milwaukee-8 117 动力装置的动力。共有八辆自行车是该公告的一部分，包括 Low Rider S、Low Rider ST、Street Glide ST、Road Glide ST、CVO Street Glide、CVO Road Glide、CVO Road Glide Limited 和 CVO Tri Glide。

凭借汽车公司 2021 年在 MotoAmerica 的 Baggers 之王比赛中的成功，哈雷将提供其 2022 Street Glide ST 和 Road Glide ST 车型。两者都配备了该公司的 Reflex 连接制动系统，其中包括 Brembo 组件和 ABS。自然，砰!带有全彩触摸屏的 Box GTS 信息娱乐系统以及 Daymaker LED 前照灯是包装的一部分。

两款 2022 年旅行车型的最大区别在于美学。虽然您选择武装直升机灰色或黑色和青铜色是两者的日常选择，但 Street Glide ST 配备了传统的蝙蝠翼整流罩和更直立的外形。与此同时，Road Glide ST 选择了鲨鱼鼻和双头灯，这稍微拉长了视觉轮廓。

该公告的主要新闻必须是 2022 Low Rider S 和 Low Rider ST 车型的推出。正如传闻的那样，两者都对 Milwaukee-8 117 发动机进行了严肃的动力装置升级。Low Rider ST 增加了更高的后悬架、高车把设置、受 FXRT 启发的前整流罩和一组高而紧的鞍座，旨在不妨碍您的峡谷雕刻。那就对了; 根据哈雷的说法，这是一款考虑到转弯的装袋机。

Low Rider ST 是 Harley 对运动型旅行自行车的愿景，具有兼具形式和功能的整流罩，以及总容量为 1.9 立方英尺(或 53.8 升)的鞍囊。酒吧立管和数字显示器重新安置在其中很好地依偎在其中，为驾驶舱增添了整洁的外观。

Low Rider ST 和 S 的悬架由一个 43 毫米倒置前叉和一个后单避震器组成，与标准 Softail 上的相比，可提供 ½ 英寸的冲程、1 英寸的后轮行程和 3/4 英寸的座椅底盘，以及预载可调性。双 300 毫米前盘式制动器标配 ABS，周围有完整的 LED 照明，以及用于移动设备的 USB 充电端口。

两种 Low Rider 变体的制动均通过双前 300 毫米制动盘实现，并且标配 ABS。前 19 英寸和后 16 英寸铸铝哑光深青铜轮组包裹在 Michelin Scorcher 31 橡胶中。

最后，2022 CVO 四重奏由 CVO Street Glide、CVO Road Glide、CVO Road Glide Limited 和 CVO Tri Glide 组成。所有车型均配备独家手工喷漆、高级音响系统和 Harley 的弯道骑手安全增强系统(也可作为 Grand American Touring 系列中每辆自行车的选装件，包括 Street Glide ST 和 Road Glide ST)。作为参考，这包括电子联动制动器、转弯 ABS、具有未指定数量模式的转弯牵引力控制、拖曳扭矩打滑控制、车辆保持控制和轮胎压力监测。

2022 Low-Rider S 已在全球哈雷戴维森经销商处发售，Low Rider ST 将于 2022 年 3 月下旬推出。定价和可用性因地点而异，因此您最好查看当地的哈雷戴维森如果您有兴趣了解当地的详细信息，请联系经销商。在美国，2022 Low Rider S 起价 18,349 美元，2022 Low Rider ST 起价 21,749 美元，2022 Road Glide ST 和 2022 Street Glide ST 起价 29,999 美元，2022 CVO Street Glide 和 2022 CVO Road Glide 起价 41,899 美元，44,899 美元2022 CVO Road Glide Limited 售价 49,999 美元，2022 CVO Tri Glide 售价 49,999 美元。