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到2040年至少三分之二的全球汽车销量将是电动汽车

2021-11-20 09:02:44 编辑:宣儿健 来源:
导读 纽约:由于电池密度和成本的提高、更多的充电点以及政府政策使驾驶脏车变得更加困难,电动汽车(EV) 的采用正在加速。尽管如此,如果任何国

纽约:由于电池密度和成本的提高、更多的充电点以及政府政策使驾驶脏车变得更加困难,电动汽车(EV) 的采用正在加速。

尽管如此,如果任何国家要在未来 30 年内实现其净零排放目标,就需要做更多的工作来清理道路交通。

根据彭博新能源财经的经济转型情景,乘用电动汽车销量预计将大幅增长,从 2020 年的 300 万辆增加到 2040 年的 6600 万辆。在全球范围内,到 2040 年,电动汽车将占乘用车销量的三分之二以上。欧洲和中国正在引领转型。

内燃机 (ICE) 汽车的销量已经见顶。在欧洲,电池电动汽车正接近与内燃机汽车的价格平价。

随着制造和技术升级以及需求增加,电池价格下跌。

公共汽车和两轮和三轮车将保持最高的电动汽车采用率。

作为制造锂离子电池的世界领先者,中国正受益于对电动汽车电池组不断增长的需求。

欧盟正在努力迎头赶上,制定了一个雄心勃勃的目标,即到 2025 年供应足够的电池以满足自身的需求。

全球市场上有 500 多种电动汽车车型。平均而言,2020 年推出的电动汽车在需要充电前可行驶 359 公里,高于 2012 年的 166 公里。在中国和欧洲,充电点在两年内增加了一倍多。

替代动力传动系统、燃油经济性和共享出行将影响石油需求;然而,如果不采取更多措施,各国到 2050 年仍不会达到净零。

一些电动汽车制造商正在通过特殊目的收购公司上市。


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