保时捷MissionR概念车预览未来电动可持续赛车

保时捷将其车型系列电气化的使命继续与该品牌的第一辆EV赛车一起推出。Mission R 概念是保时捷对未来零排放赛车的愿景，该赛车由可持续材料制成，并提供可与最强大、准备最充分的燃烧动力竞争对手相媲美的赛道性能。它在慕尼黑的 IAA 期间首次亮相，这家总部位于斯图加特的公司甚至在谈论未来潜在的单车型赛车系列，尽管目前没有固定的计划。

Mission R 由新一代电动机提供动力，在保时捷所称的资格模式下，其总峰值输出功率为 1,073 马力(800 千瓦)。全轮驱动系统足以在 2.5 秒内从静止状态冲刺到每小时 62 英里(0-100 公里/小时)，最高时速为 186 英里/小时(300 公里/小时)。总的来说，保时捷表示 Mission R 的赛道性能与保时捷 911 GT3 Cup 的性能相当。

上面提到的最大功率是一个峰值，汽车制造商解释说电动赛车可以产生 680 马力(500 千瓦)的恒定功率。先进的 900 伏技术可确保在短短 15 分钟内为高达 75% 的油冷电池充电。同时，硬核外观设计具有主动空气动力学组件，包括位于机头部分两侧进气口的三个百叶窗和一个可调节的两段式尾翼。

说到车身，保时捷表示它是由天然纤维增强塑料 (NFRP) 制成的，同样的材料也可以在内饰中看到。赛车的安全结构由碳纤维复合材料制成，确保对驾驶员的高度保护。机舱的另一个有趣之处在于，驾驶员模块还兼作电子竞技模拟器。Mission R 比目前的 718 Cayman 略短，高 1,190 毫米，长 4,326 毫米，宽 1,990 毫米。

在这一点上，保时捷没有将这款特殊概念车投入生产的计划。不过，在不久的将来，一辆非常相似的汽车可以实现 Mission R 中所见的技术，作为客户赛车。谈到出售给私人飞行员的保时捷赛车，这家汽车制造商表示，在过去的三十年里，它已经交付了 4,400 多辆 Cup 汽车。