腾讯是否会在无人驾驶市场挑战百度

百度 (纳斯达克股票代码：BIDU)是中国顶级搜索引擎供应商，被认为是无人驾驶市场的主要参与者。其开源的Project Apollo软件平台已经吸引了大约140个主要合作伙伴，包括英特尔，微软，福特和本田。

百度还在中国和美国的道路上测试无人驾驶汽车，该公司在硅谷设有研究实验室。百度地图帮助其车辆在中国境内航行，与HERE的合作使其能够映射其他国家的道路。

2017年底，中国科技部正式指定百度推出该国首个无人驾驶汽车开放式人工智能平台。所有这些因素使百度成为这个新兴市场中最佳的游戏。

然而，拥有中国最大移动信息平台和全球最大游戏组合的腾讯(NASDAQOTH：TCEHY)也在悄然进入无人驾驶市场。这些举动能否破坏百度的统治地位?

追踪腾讯的无人驾驶动作

腾讯拥有电动汽车制造商NIO和 特斯拉，以及搭车平台滴滴楚星和T3的股权。它在2016年启动了一个自动驾驶实验室，作为其与人工智能相关领域更广泛扩展的一部分。

第二年，腾讯开始测试无人驾驶汽车，并成立了一个新的联盟，用于开发无人驾驶的AI技术。该联盟的成员包括斯坦福计算机科学家Sebastian Thrun，他为Alphabet的谷歌，NIO创始人李斌以及国有汽车制造商北汽集团董事长徐和一开发无人驾驶汽车。

去年五月，腾讯获准在深圳的公路上测试无人驾驶汽车。11月，它开始在硅谷招聘无人驾驶汽车工程师，但没有透露任何针对美国市场的额外计划。与百度不同，腾讯未能在加利福尼亚的公路上测试其汽车。

腾讯最近还与百度阿波罗合作伙伴之一的韩国汽车制造商现代(NASDAQOTH：HYMLF)合作，在其汽车中安装信息娱乐系统。现代表示，合作伙伴关系不会扩展到无人驾驶汽车，但它可以让腾讯将其庞大的社交媒体，支付，流媒体和游戏服务生态系统连接到Apollo的开源平台。

什么是腾讯的长期计划?

腾讯未来的大部分增长取决于微信(也称为微信)的增长，微信是中国最受欢迎的移动消息应用程序，拥有11亿月活跃用户(MAU)。由于微信没有足够的空间来增加其MAU，腾讯需要增加每用户的收入。

它通过扩展微信作为一个一体化平台来实现这一目标，该平台用于订购食品和服务，付款，玩游戏，欢呼等等 - 这些都是通过“迷你程序”提供的。去年11月，腾讯的迷你程序总数超过100万，该平台的每日活跃用户数(DAU)达到2亿。

将用户集中到这个不断扩展的生态系统中，腾讯无需拥有iOS或Android等操作系统即可控制移动应用生态系统。它还有助于腾讯将微信扩展到电子商务等相邻市场，并通过其微信/微信支付平台的优势得到加强。

推出无人驾驶汽车平台是对扩展的补充。几年后，微信用户可以通过专用的迷你程序来欢呼无人驾驶汽车。它还可以将其微信消息和支付系统，腾讯音乐和腾讯视频流媒体平台及其手机游戏整合到这些汽车的信息娱乐平台中。

此外，投资无人驾驶汽车使腾讯能够跟上百度和阿里巴巴 (纽约证券交易所代码：BABA)不断升级的人工智能军备竞赛步伐。这三家公司都在测试无人驾驶汽车，推动在智能扬声器中使用虚拟助手，投资面部识别技术，以及探索其他人工智能市场。腾讯不希望在这场比赛中落后 - 特别是在 今年早些时候AI实验室主任 突然辞职之后。

百度应该担心吗?

腾讯的无人驾驶投资可能不会为其核心业务提供动力，也不会很快威胁到百度的领先优势。然而，它们让投资者可以看到这家科技巨头除了视频游戏和广告之外的长期计划，以及中国人工智能市场持续抢占土地的情况。