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铃木澳大利亚想要新的SCross混合动力车型

2021-12-07 15:30:53 编辑:堵骅信 来源:

铃木很快就会将更新的S-Cross和它的第一个电气化模型纳入其澳大利亚阵容。

目前的S-Cross已经停产,海外报道表明,一款新的S-Cross——可能是当前汽车的重大更新——将于11月底发布。

SuzukiIbérica总裁JuanLópezFrade告诉motor.es(翻译):“如果一切顺利,我们的这款车型没有出现供应问题,我希望它可以在圣诞节到达经销商处。”

铃木澳大利亚公司表示,它也将为新的S-Cross伸出援手,并且也有兴趣将全轮驱动变体送回生产线。

“我会首先为AllGrip模型举起手来,因为AllGrip技术的能力非常出色,”铃木澳大利亚总经理MichaelPachota说。

尽管铃木澳大利亚公司在2016年因销量低迷而停产全轮驱动S-Cross。然而,这也受到当时最近推出的前轮和全轮驱动Vitara系列的影响,铃木不希望S-Cross蚕食其销量。

从那时起,铃木澳大利亚公司表示VitaraAllGrip的销售额占Vitara销售额的百分比有所增长,并且该公司已经订购了更多此类产品。

更新后的S-Cross也可能预示着铃木澳大利亚首款电动车型的推出。

当前的S-Cross与Ignis、Swift和Vitara一样在欧洲上市,采用48V轻度混合动力系统。新模型也有望提供一个。

当被问及他是否有兴趣引入欧洲买家拥有的轻度混合动力选择时,帕乔塔先生说他已经“推动了一段时间”。

“尽管我们拥有非常经济的汽车,而且实际上碳足迹并没有那么糟糕,但就其他一些参与者而言,因为我们在海外拥有技术,我想从环境的角度多走一步,”他说。说过。

“我认为昨天是时候这样做了。

“我认为我们至少在2022年将混合动力车引入澳大利亚的基础上有所作为。”

穿过

斯威士

除了轻度混合动力车型外,铃木还销售Swace和Across,分别是ToyotaCorollaTouring旅行车和RAV4的轻微改款版本。

前者提供混合动力系统,而后者提供与RAV4Prime相同的插电式混合动力系统。

虽然这些车型仅在欧洲市场提供,但铃木和丰田的资本联盟可能意味着丰田的混合动力技术将用于更多铃木车型。

有点不同寻常的是,铃木目前在澳大利亚的轻型车和小型SUV细分市场中分别提供两种不同的车型:Swift和Baleno以及Vitara和S-Cross。

维特拉

铃木澳大利亚表示,Vitara对年轻和年长的买家都有广泛的吸引力,但S-Cross对45岁及以上的空巢老人更有吸引力。

Vitara的销量显着超过了今年迄今为止,它们的销量分别为289和3202辆,但铃木澳大利亚公司表示,在展厅中拥有它很方便,尤其是在Vitara出现供应问题的情况下。

凭借相同的涡轮增压1.4升四缸发动机和相关基础,S-Cross为铃木提供了一款引导潜在Vitara客户的车辆。


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