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大众IDBuzz概念车为电动货车提供了迄今为止最好的预览

2021-09-07 15:03:00 编辑: 来源:

2017 年 1 月 8 日——大众汽车发布了大肆宣传的ID。底特律车展上的嗡嗡声概念标志着标志性微型客车在不可避免的零排放时代的全电动化。快进到 2021 年 9 月 6 日,量产版仍未准备好迎接黄金时段,但为了缓解等待,大众的商业部门正在为备受期待的电动货车提供我们迄今为止最好的外观。

身份证。Buzz 已经进入原型阶段,这意味着它现在(可能)拥有所有用于生产的车身面板、灯等。尽管 EV 仍然完全伪装,但包裹物非常薄,实际上并没有隐藏太多,而前大灯和尾灯上的黑色胶带几乎没有想象空间。

是的,生产版本将与下图所示的概念大不相同,无论好坏。由于它首先是一款商用车,它仍然必须看起来像一个带轮子的盒子才能最大化内部空间,但有些人会争辩说大众在原始 ID 上洒下的一些复古魔法。嗡嗡声在翻译中丢失了。也就是说,在对最终设计做出任何判断之前,最好等待完整的首次亮相。

记住身份证。这里的 Buzz 是“AD”版本,这意味着它是与 Argo AI 一起开发的,以适应高度先进的自动驾驶系统。请注意遍布车辆的传感器和摄像头的聚宝盆,使原型能够检测前方超过 400 米(1,300 英尺)的物体。

屋顶上的大型激光雷达扫描仪提供 360 度视野,并辅以其他六个较小的激光雷达扫描仪、11 个雷达面板、摄像头甚至麦克风。嵌入式软件足够智能,可以预测骑自行车者、行人甚至车辆的行为以更改 ID。Buzz 的行为相应地表现得好像方向盘后面有一个人类司机。

身份证。Buzz AD 正在城市地区进行测试,并将于 2025 年有效投入商业移动服务。MOIA是一家于 2016 年底推出并归大众集团所有的移动出行公司,它将成为第一个用户,而汉堡将成为第一个提供自动拼车服务的城市。

与此同时,这款没有先进无人驾驶技术的电动货车将于明年晚些时候在欧洲上市销售,届时将提供六座乘客版以及载货配置和短轴距和长轴距选择。美国正在拿到身份证。嗡嗡声也是如此,但仅作为 2023 年的长轴距乘客模型。

由于要建在德国汉诺威的ID。Buzz 将使用模块化 MEB 平台,该平台迄今为止支持所有 ID 模型,并应分别提供具有单电机和双电机设置的后轮和全轮驱动配置。更强大的可能有大约 300 马力,而入门级型号将有大约 200 马力。


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