亚洲航空的费尔南德斯在2天内签署两笔价值207亿美元的优惠

PETALING JAYA：伦敦和亚洲航空公司老板丹斯里托尼费尔南德斯已经签署了两项价值6亿令吉(207亿新元)的飞机和发动机购买交易。

这是航空公司投资于亚洲旅游业蓬勃发展以促进其十年增长的重大发展。

亚洲航空公司昨天在伦敦Skytrax世界航空公司颁奖典礼上连续第八年被评为全球和亚洲“最佳低成本航空公司”之后，也成为众人瞩目的焦点。

“亚航是球的美女......两天内RM61bil。(我觉得)非常好，”Fernandes在给StarBiz的短信中说。

周二，亚航通过签署一项价值126亿美元(170亿新元)的交易来购买100架A321neo飞机，从而解除了飞机制造商空客的订单。

一天后，它与CFM国际签署了一项价值27亿美元的协议，为100架A321neo飞机提供200台发动机。

根据目录价格，交易总额为6亿令吉，但亚航只支付一小部分费用，因为它是空客和CFM的长期客户，并且了解费尔南德斯及其精明的谈判技巧，他本来会达成协议这对飞机制造商的订单减速更为有利。

这可能是他和他的合作伙伴拿督Kamarudin Meranun在2001年底以1比1的价格买下亚航并承担其4千万令吉债务的两天内签下的最大协议。

“对于我和Din(Kamarudin)来说，从这样卑微的开端，这是一个梦想。但是希望能够刺激许多马来西亚人做梦的梦想。亚航继续证明怀疑者是错误的，并在其他人失败时找到需求和利润，”费尔南德斯说。

Capa Center for Aviation的分析师Brendan Sobie在一份报告中引述说，费尔南德斯在亚洲已经完成了瑞安航空控股公司在欧洲和西南航空公司在北美取得的成就。瑞安航空和西南航空是低成本航空公司。

根据新订单，亚航集团订购的飞机总数为480架，而该集团目前正在使用170多架飞机在马来西亚，泰国，印度尼西亚，菲律宾和印度开展业务。

“A321飞机是一个令人兴奋的进步，就像从B737飞机(亚航早期使用的飞机)到A320飞机一样，”费尔南德斯说。

亚航将把部分新订单分配给其租赁业务，可能会将部分股权出售给外方。

费尔南德斯没有详细说明他将如何为飞机购买提供资金，但通常情况下，这将是通过飞机融资计划，该计划可能会在接近交付日期的几年内传播。

凭借这架新飞机，他相信亚航“将在不久的将来达到1亿乘客”。

去年，亚航载客5070万人次，比去年同期增长11%。

“我们最后一场战斗要向机场证明低成本航空公司以低成本增长。总的来说，他们从我们那里获得了巨额利润。这场运动始于过去几周与Datuk Badlisham Ghazali的良好会面，”Fernandes说过。

Fernandes对马来西亚机场控股有限公司(MAHB)董事总经理Badlisham在一篇文章中的评论表示不满，该文章称MAHB已在吉隆坡国际机场2投资了40亿令吉，但客运服务费没有相应增加。