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1、ABS系统是俗话说的防抱死制动系统,主要用于防止车轮打滑导致的侧翻,同时缩短制动距离,降低制动消耗,延长制动盘和轮胎的使用寿命两次。
2、防抱死制动系统(简称ABS)是汽车上的一种主动安全系统。
3、防抱死制动系统可以提高驾驶和车辆紧急制动的安全系数。
4、换句话说,一辆没有ABS的车,遇到紧急制动,也就是方向盘转不动的时候,容易出现轮胎抱死的情况,这样危险系数就会增加,很容易导致严重的后果。
5、当两个后轮按照低选择原则控制在一起时,可以保证汽车左右后轮在各种条件下的制动力相等,即使两个车轮的附着系数相差很大,也可以保证汽车在各种条件下制动时具有良好的方向稳定性。
6、单轮控制:每个车轮都有一套传感器进行信号测量和参数计算,每个车轮都有自己的制动管路,实现对每个车轮制动压力的独立控制,与其他车轮的工况相关。
7、低选择控制:所谓低选择控制就是对同一车轴两侧的车轮同时施加制动压力控制,大小由附着系数低的侧车轮决定。
8、这种控制策略可以通过安装在每个车轮上的传感器或安装在差速器驱动齿轮上的传感器来实现。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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