新能源电动汽车故障灯的识别

大家好，我是云百科的客服小柏，我来为大家解答以上问题。新能源电动汽车故障灯的识别的很多人还不知道，那么新能源电动汽车故障灯的识别的问题，我们一起来看看吧！

1、电动仪表盘车启动或运行后，电脑会定期检查传感器发送的数据。如果发现异常，电脑会点亮仪器上相应的故障灯。故障灯用于提醒用户及时维修，避免故障恶化。

2、对于专业的维修技术人员来说，故障灯可以作为初步判断故障的依据。

3、1.电力系统故障

4、这种故障灯是电动车报道最多的。一些带液晶显示屏的电动车会在屏幕上显示：“请检查动力系统！”。

5、报告动力系统故障时，大部分情况下可以下车，少数不能上D挡或上D挡但车不走。

6、电力系统故障灯自然亮起的原因在于电力系统，如电池故障、电机控制器故障、电机故障等。为了进一步确定故障点，需要使用与该电动车匹配的诊断仪进行诊断，找到报告故障的模块，读取数据流，确定故障原因。

7、2.动力不足

8、低电量警告灯

9、其实这个故障灯是一个提醒灯，与燃油车的燃油报警灯一起起作用，提醒用户该充电了。一些带液晶显示屏的电动车会在屏幕上显示：“请及时充电！”。

10、3.高压断线故障

11、断开高压故障灯。

12、当此故障灯出现时，汽车不能被压高，汽车不能移动。

13、故障原因是电池组内部的接触器或配电箱内部的接触器已经自动断开，高压系统出现严重故障。

14、比如电池包碰撞，电池包内保险丝熔断，电机控制器严重故障，这个故障灯就会亮。

15、4.动力电池内部故障

16、动力电池内部故障灯

17、该故障灯显示故障点是电池组。当此故障灯亮时，大多数情况下，整车高压关闭，车辆无法行驶。

18、少数情况下，车辆可以缓慢行驶，但不能加速。

19、造成这种故障的原因一般是电池组内部单体故障、电池组碰撞、内部接线接触不良。

20、5.电池组泄漏

21、电池泄漏故障灯

22、这个故障灯中间有一个闪电符号，表示电池高压部分有漏电。

23、一般电动车的仪表上不会有文字提示，有些品牌的电动车会在仪表的屏幕上显示一个故障码。

24、故障灯亮时，汽车不能动，全车高压切断，不用担心漏电会对用户造成触电。

25、6.电池组温度高

26、电池组高温故障灯

27、这个故障灯喜欢在夏天报告。大部分国产品牌电动车的电池包都是风冷的，很多散热和绝缘做得不好，导致电池包出现“冬天的冷夏热”。

28、因为在充电时，电池组会产生大量的热量，尤其是在夏天，当热量无法散发时，电池组会变得温度很高，导致车辆无法充电或行驶。如果电池本身没有问题，公交车冷却下来就正常了。如果是液冷电池，很可能是电池冷却水泵不工作。

29、7.电机温度过高。

30、电机过热故障灯

31、这个故障码非常形象。马达在冒蒸汽。当然，电机温度高。在这种情况下，车辆可以行驶。有些品牌的电动车在电机温度报警时会限速，导致无法加速。

32、故障原因是电机工作时发热，需要散热。大多数电动汽车的电机都是通过防冻液循环冷却的，这通常是由冷却水泵故障或电机温度传感器信号异常引起的。

本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。