汽车ABS故障检测方法

大家好，我是云百科的客服小柏，我来为大家解答以上问题。汽车ABS故障检测方法的很多人还不知道，那么汽车ABS故障检测方法的问题，我们一起来看看吧！

1、目视检查：

2、检查汽车驻车制动是否完全释放。

3、检查制动储液罐液位是否符合要求。

4、检查所有制动管路是否有损坏、变形和泄漏的迹象。

5、检查ABS系统所有保险丝是否完好，电线是否损坏，插座是否牢固。

6、检查电池容量、电压是否符合要求，正负极引线连接是否可靠。

7、检查ABs和ECI_I连接器是否连接牢固。

8、检查电路连接是否腐蚀、损坏、松动或接触不良，ABs系统接地线是否可靠。

9、检查轮胎是否符合要求。

10、检查汽车车轮转动是否受阻，轮毂轴承间隙是否正常。

11、上述检查正常或调整正常后，再委托最后一人检查。调试检查：

12、通过路试，评估汽车的制动性能和ABs的工作状况，确认故障症状。试运行的方法是以30公里/小时左右的速度减速制动，使车辆停下来，然后以40公里/小时左右的速度紧急制动，观察制动时发生的现象。

13、根据故障指示灯判断故障：

14、正常情况下，当点火开关置于“on”位置启动发动机时，两个灯都要亮，启动后刹车指示灯要立即熄灭，而ABS故障指示灯要亮4s左右再熄灭。在试运行和停车期间，两个灯都应保持关闭。如果任何指示灯亮起，请注意导致指示灯变亮的条件。如果汽车的ABS故障指示灯亮起，说明ABS有故障；如果刹车指示灯亮起，说明传统刹车系统有问题，比如液位低。

15、根据制动的轮胎印迹判断故障：

16、紧急制动在试运行时，如果路面有拖痕，说明ABS系统存在锁轮故障。

17、从刹车时汽车的方向稳定性来看：1

18、试运行制动时，汽车直线行驶，紧急制动时有跑偏甚至侧滑，说明ABS系统有问题。如果在试运行过程中出现减速制动，就会出现偏差，这多半是常规制动系统的故障。

19、根据制动踏板的感觉判断故障：

20、发动机启动后，踩下制动踏板时制动踏板会弹起，说明ABS在工作，而踏板的回弹是ABS油泵运行时油箱被抽向制动总泵造成的。在试运行过程中，踩下制动踏板时，感觉到轻微的振动，表明ABs在工作，踏板振动是由于ABS工作时，制动系统轮缸油压经历减压-保压-增压的循环过程引起的。在试运行过程中，当踩下汽车的制动踏板时，如果感觉不到制动踏板的持续振动，则意味着ABS出现故障。

本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。