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大家好,小态解答以上问题。节温器和水泵一体的吗,节温器和水泵坏了区别这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
1、如果节温器损坏,发动机内的冷却液无法在大循环和小循环之间切换,会导致发动机过热。
2、如果水泵损坏,冷却液不能直接循环,也会导致发动机过热。
3、请注意,如果节温器损坏,冷却液可以循环,如果水泵损坏,冷却液不能直接循环。
4、这就是两者的区别。
5、如果泵坏了,不会有大的循环,水受热膨胀收缩会有轻微的循环。
6、如果恒温器坏了,循环就很少了。因为节温器有小孔,容易产生高温,对发动机不好,容易损坏发动机。
7、在汽车发动机的气缸中,有几个用于冷却水循环的水道,这些水道根据水管与放置在汽车前部的散热器相连,形成一个大的水循环系统。在发动机的上部出水口处,安装有水泵,由风扇皮带驱动,将发动机气缸水道中的热水抽出,并将冷水泵入。
8、水泵旁边还有一个恒温器。汽车刚启动时,并不开启,使冷却水不通过水箱,只在发动机内循环。当发动机温度达到以上时,开启,发动机内的热水被泵入水箱,汽车前进时冷空气吹过水箱,带走热量。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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