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作为一款皮卡车型,锐骐6柴油国六版采用的是非承载式车身,悬架调校上,其采用前双叉臂式独立悬架,后钢板弹簧(5片)非独立悬架,这种悬架也意味着其对路面的颠簸给予乘客的反馈较为强烈。
锐骐6遇到起伏稍大的路面时,处理起来显得有些力不从心,传入车内的振动让人觉得颇为直接,对乘坐舒适性有较大的影响。
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是汽车知识科普:锐骐6柴油国六版底盘悬架怎么样品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。
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