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运输安全委员会(NTSB)呼吁就公共道路上的自动驾驶系统的设计和使用制定更严格的法规。据CNBC报道,在向公路交通安全管理局(NHTSA)发送的一封信中,NTSB负责人罗伯特·萨姆沃尔特(Robert Sumwalt)经常提及特斯拉及其已开发的半自动驾驶系统。
他写道:“特斯拉最近发布了其2级自动驾驶系统的Beta版,据说具有完全的自动驾驶功能。” 通过发布该系统,特斯拉正在公共道路上测试一种高度自动化的视音频技术,但监督或报告要求有限。公路交通安全管理局(NHTSA)的无人驾驶方法对视听测试的监督给驾车者和其他道路使用者带来了潜在的风险。
Sumwalt呼吁NHTSA要求汽车制造商在所有车辆中都包括防撞系统,提供驾驶员监控系统,并增加保障措施,以确保驾驶员在安全可行的条件下不能使用自动驾驶系统所以。NTSB还呼吁NHTSA对所有开发和测试自动驾驶系统的公司提出更加具体和强制性的安全报告。
NTSB还希望NHTSA查看Tesla的Autopilot系统, “以确定系统的运行限制,驾驶员滥用的可预见性以及在预期的ODD(运行设计范围)之外操作车辆的能力是否会对安全造成不合理的风险。迄今为止,NHTSA尚无迹象表明它准备对潜在的与视听安全相关的缺陷进行有效,及时的响应。
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