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奥迪在2000年代初的勒芒大赛胜利将作为伟大的赛车王朝之一继续沿袭历史。这是您可以拥有的一部分。这款2011 R18 TDI Ultra从未参加竞争,但用于测试和FIA认证。底盘编号为100,寿命各异,但对于合适的购买者而言,它可能是交钥匙的老式赛车。
2011 R18由3.7升V6柴油发动机提供动力,在其汽缸组之间装有一个可变涡轮几何涡轮,涡轮增压功率达532 hp。尽管这比早期R15的V10所能承受的要少,但它带来了更好的燃油经济性,并且重量减轻了25公斤(55磅)。
这足以击败标致并获得奥迪在12年内第十次赢得勒芒的胜利。而且这也是一场比赛的热火,因为24小时之后,R18仅比排在第二位的标致领先14秒。
尽管这辆车是预混合动力车,但看起来确实像是奥迪2013年混合动力车勒芒(Le Mans)的有力竞争者。这家德国公司基本上将2013年规格的车身放在新闻发布会之类的地方。然后在2018年,它恢复了原始规格。这是通过使用新的旧零件完成的,此后它一直精确地移动了0公里(0英里)。
由于不采取任何措施,发动机应具有10,000公里(6,200英里)的完整行驶性能,而变速箱则可以延长7,000 km(4,350英里)的使用寿命。根据卖方的说法,这也是有史以来唯一出售的全功能R18。所有其他型号均作为非功能性型号出售,甚至还附带一位前奥迪工程师的编号,他们可以跟随您参加比赛并帮助其正常运行。
R18由ArtRevs提供,该公司未公开列出价格,因为那是荒谬的。不过,很多人还是感觉很安全,而且我很确定前奥迪的技师不是自愿参加的。
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