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经过一系列的戏弄,英国跑车制造商TVR在10年内发布了第一辆全新的汽车。它恢复了1991年首次使用的名称。最初的格里菲斯在2002年停止了生产。新的格里菲斯从它停止的地方开始。
该公式是熟悉的TVR领域。前排大V8,后排动力,富有挑战性的设计和雄心勃勃的内饰!凭借动力总成专家考斯沃斯的支持和戈登穆雷的创新底盘护理,新的TVR格里菲斯有希望。
TVR宣布推出5.0升V8发动机为格里菲斯提供动力。据称它的功率为480 bhp,重量为1,250 kg。这对于200英里/小时的最高速度和4秒到0到60英里/小时的时间来说应该足够了。变速箱由专家Tremac提供,这是一款六速手动变速箱,额定功率为700磅英尺,最高可达7500转/分钟。
在外观方面,有各种有趣的功能,包括一组侧出口排气口,允许平坦的后地板。车身由相对不知名的设计师David Seesing设计。它具有巨大的侧面制动通风口,双气泡顶盖和醒目的后部。
Gordon Murray的贡献以iStream的形式出现,碳复合材料车身安装在钢制和铝制底盘上,碳纤维复合板粘合在车架上以增加强度。它应该允许令人印象深刻的扭转刚度水平和完美的50:50重量分布。
在真正的TVR传统中,内饰是非常规的!它配备了TFT仪器binnacle,空调旋转控制器和无钥匙点火系统以及落地式铝制踏板。
它将在英国售价90,000英镑,计划于2018年底生产500台Griffith Launch Edition。预计2019年初首批交付。不久之后,TVR经销商将淹没保修维修!
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