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1、橡胶味
2、这种气味最容易分辨。首先,检查皮带、刹车蹄和轮胎,看这些部位的橡胶制品是否松弛、打滑或过热。如果发现是刹车或轮胎的气味,请立即停止发动机,等待热量消散后再行驶。
3、塑料气味
4、这种情况多是电线过热引起的,由于电线的塑料外护套较薄,气味不是很浓。但导线短路时,常伴有局部冒烟或发热。时间长了,容易引起燃烧和火灾。
5、一旦发现电线过热,我们必须立即停止,找出原因。电线燃烧的气味虽然不大,但危险指数很高。正常情况下,夏季电线温度过高的情况会比较多。如果不及时发现,很容易造成电路完全损坏,发动机拉缸,甚至车辆自燃。
6、强烈的烧焦味
7、如果在行驶中闻到燃烧非金属材料的特殊气味,通常是离合器摩擦片燃烧或过热引起的。这种气味还会夹杂着烧焦的味道,因为离合器片是由橡胶、石棉等材料制成的。
8、如果离合器使用正常,换挡或起步没有明显困难,车尾的气味来自车内,那么需要检查后制动系统是否过热。一些粗心的车主一边用力开车,一边拉手刹,会锁住后刹车片,产生烧焦的气味。
9、未燃烧的汽油气味
10、如果车厢里总能闻到未燃汽油的味道,应该会引起骑手们的注意。首先,确定漏油的位置和程度,然后再上路行驶。
11、车辆长期使用后,油管会老化开裂,燃油会从这些部位漏出。因此,当骑手闻到汽油味时,应立即停止发动机,熄灭香烟等明火,并彻底检查输油管道。如果油箱漏油,有一个应急的办法,就是用嚼过的口香糖把漏油堵住,然后尽快送去修理。
12、机油的味道
13、这种气味常见于化油器车,俗称“烧机油”。除了呛人的气味,排气管还会冒出黑烟。一种情况是缸筒内壁磨损严重或活塞磨损严重,机油窜入发动机燃烧室。另一种情况是阀门磨损严重,也可能烧油;还有就是车辆的油管老化,机油滴落在发动机或者排气管上,在高温下也会散发出难闻的气味。
14、电池气味
15、这种情况多为电解液泄漏或流失,多发生在湿电池上,因为这类电池需要电解液来完成电能的储存和转换,但当电解液泄漏时,会产生刺鼻的味道。同时,如果电解液消耗过度或者亏本,汽车发电机会强行给电池充电,导致电池过热,冒出白烟,气味更难闻。如果发现这个问题,要及时补充电解液,给电池充电。
本文到此讲解完毕了,希望对大家有帮助。
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