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Rivian是一家总部位于密歇根州的安静的电动汽车初创公司,但该公司已准备好制造一些噪音。
女发言人卡斯·雷加斯(Kas Regas)向汽车管理局证实,Rivian将在今年11月的2018年洛杉矶车展上展示其前两种车型,分别是电动皮卡车和SUV 。这款名为A1T的皮卡将容纳5人,并于2020年到达。这款名为A1C的SUV将容纳7人,并在不久后紧随其后。
首席执行官RJ Scaringe于2009年成立了Rivian,最初计划推出跑车。但是,电动汽车的日益普及导致Rivian瞄准了更多的主要市场细分市场。
该公司已经在伊利诺伊州Normal的三菱旧工厂形式建立了生产基地,并在董事会中拥有几位知名的高管。一个是原始道奇Vi蛇的设计师汤姆·加尔(Tom Gale),另一个是安东尼·谢里夫(Antony Sheriff),他帮助创立了迈凯轮的公路车业务。
周一发布的Engadget报告详细介绍了公司的内部运作情况,少数游客可以看到A1T的最终设计。里维安禁止摄影,但显然皮卡的形状类似于本田山脊线(如上图所示),具有坚固的腰腿和大量的越野暗示。里维安(Rivian)的目标一直是为越野爱好者(例如Bollinger)开发电动汽车。
Rivian在首次亮相前就在卡车上提出了其他一些细节。A1T能够处理3.6英尺的水,离地间隙为14.0英寸,可以爬升45度。Scaringe还表示,皮卡将超越保时捷Cayenne Turbo,并应在2.8秒内从0-60 mph跳出。
也许最重要的是,该公司在伊利诺伊州的工厂将不会只生产六位数的卡车和SUV。Rivian计划基本型号A1T的价格在50,000美元左右,最高价在90,000美元左右。随着客户爬升价格等级,范围也随之增加。基本范围应该徘徊在200英里左右,而最先进的模型应该会拥有450英里的范围并产生800马力。
大胆的主张。现在,我们拭目以待,Rivian近十年来一直保持沉默。
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