重新设计的2014款凯迪拉克CTS轿车于2013年初在纽约国际车展上首次亮相

新的世界标准 - 或者至少是凯迪拉克希望其新的2014年CTS将成为什么。重新设计的2014款凯迪拉克CTS轿车于2013年初在纽约国际车展上首次亮相，备受好评。为什么?因为它更长，更低，更精简，有竞争力的新动力系统旨在帮助CTS与世界上最好的一对一。2014年的亮点之一是新的动力系统。基础CTS配备2.0升涡轮增压I-4，可产生272马力和295磅 - 英尺的扭矩。可选的是3.6升321马力和275磅英尺的V-6，可以从上一代继续使用。标题引擎(直到下一个CTS-V到货)是3.6升双涡轮增压V-6，可产生420马力和430磅 - 英尺的扭矩，使其成为通用汽车有史以来制造的最强大的V-6。双涡轮增压V-6采用CTS Vsport的引擎盖，这是CTS的新运动装饰。新款CTS配备六速自动变速箱，配备全新可选的八速自动变速箱。后驱是标准配置，

CTS Coupe，Wagon和CTS-V的携带量与去年持平，考虑到你仍有机会获得非常好(非常罕见)的CTS-V旅行车。这款纽博格林式客车采用克尔维特采购的5.6升增压V-8发动机，输出功率为556马力，扭矩为551磅 - 英尺，搭配六速手动(!)或六速自动变速箱。

全新凯迪拉克CTS采用完全重新设计的内饰，CUE信息系统和一系列主动安全功能。它应该在2013年底开始销售。

2014年新品

2014款凯迪拉克CTS今年全新推出。凯迪拉克对CTS所做的所有改变列表都将继续进行，所以这里有头条新闻：CTS在更大的平台上体现了凯迪拉克“艺术与科学”设计语言的最新发展，使其成为真正的竞争对手。BMW 5系和梅赛德斯 - 奔驰E级。2014款CTS采用全新Vsport装饰，搭载新款2.0升涡轮增压发动机4，搭载3.6升V6发动机和3.6升双涡轮增压V-6发动机。八速变速器以及凯迪拉克CUE信息系统的内饰也是全新的。

CTS今年是全新的。CTS比以前更长，更低，更精简，使其成为5系和E级的直接竞争对手。3.6升V-6作为可选发动机，但基础2.0L turbo-4和CTS Vsport的420马力3.6升双涡轮增压V-6是新的。Vsport配备了8A和磁性车，以及其他性能项目。Coupe，Wagon和V车型在2014年保持不变。