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丰田(Toyota)已恢复在生产其高级轿车--凯美瑞(Camry)混合动力车。这家汽车制造商去年10月暂停生产,理由是需求较低,原因是豪华车的税收大幅增加(消费税为28%,豪华轿车为15%)。
丰田(Toyota Kirloskar Motors)副董事长谢卡尔·维什瓦纳坦(Shekar Vishwanathan)表示:“由于税率上升,我们不得不暂时停止生产混合动力车凯美瑞(Camry)。”
这家汽车制造商期待着在推出新的混合动力汽车,前提是政府为这类汽车制定友好的税收计划。他补充说,这些新车将在凯美瑞(Camry)下行驶,价格将非常昂贵。
目前,与汽油/柴油混合动力汽车相比,混合动力汽车的定价过高,导致其销量偏低。但这并不意味着混合动力车就不是未来。我们预计,到2022年,CAFE(公司平均燃油效率)标准将进入。在这种情况下,汽车制造商将不得不维持其投资组合的平均燃油效率的最低标准。为了实现这一目标,我们可能会看到汽车制造商在我们的市场上推出更多的电动和混合动力汽车。此外,自2020年4月1日起实施BSVI标准后,柴油汽车价格将大幅上涨,这将进一步缩小混合动力汽车与柴油车型之间的差距。
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