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这是一辆有计划的车。它被称为IM01,由埃因霍芬技术大学和Fontys应用科学大学的学生为“InMotion”汽车运动公司开发。
这个计划?第一,打破斯特凡·贝洛夫(Stefan Bellof)创下的6米11.13秒的诺德施莱夫(Nurburgring Nordschleife)世界纪录;第二,在2017年勒芒24小时赛上,以“Garage 56”实验车的身份参赛。那么,不要紧。
因此,大多数学生的志向是在早上9点参加一次批判理论的研讨会,而这一次他们还在忍受着从地狱的第七圈中醒来的宿醉。这些勇敢的竞争者们正在寻找一种混合的原型,里面充满了赛车技术,为他们当中最苛刻的比赛做准备。荷兰可能没有学生会酒吧。
IM01将配备四个电动马达——每个轮子一个——以及一个增程汽油发动机,这里采用的是旋转单元的形式。轮转单位,我们知道,从旧马自达RX-7和RX-8, arecool。
还有那具疯狂的身体,它的下压力大得连艾德里安·纽维(Adrian Newey)都无法撼动。我们被告知,它将运行某种形式的吹散器-就像那些被禁止的F1 -连同一个喷气战斗机启发驾驶舱为适当的特立独行-esquejapery。
这些只是第一批图片,所以权力和性能数据还没有公布。我们知道这款车将于明年年底前生产出来,所以我们会随时向你更新情况。
你觉得它有机会打败1983年的贝尔洛夫吗?
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