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三菱为其Outlander插电式混合动力汽车提供了一款更大的汽油发动机,并承诺将提供更高的性能并改善燃油经济性。修改后的模型现已开始销售,起价为34255英镑,其中包括政府提供的2500英镑的插电式汽车补助金。
在日内瓦车展上亮相的2018款车型具有三个装饰级别-Juro,4h和4hs,其中4hs以39,100英镑的价格超过该范围。
它也收到了2.4升汽油发动机的替代,取代了目前的2.0升发动机。三菱表示,这种新型的四缸发动机提供了更好的扭矩和更平稳的运行,同时减少了排放。
带有两台电动机的欧蓝德PHEV的电动动力总成也进行了升级。发电机输出和后置电动机的扭矩提供了10%的提升,而13.8kWh驱动电池现在增大了15%,可提供更多动力。
尽管规格尚待确认,但2018年欧蓝德PHEV预计将降低NEDC额定的二氧化碳排放量41g / km,并在即将发布的官方144mpg上增加,同时还将其11sec 0-62mph冲刺的时间缩短。当前汽车的33英里纯电动续航里程也可能会有所改善。
解释了新的WLTP和RDE燃油经济性和排放测试
新车保留了先前欧蓝德PHEV的“普通”和“四轮”驱动模式,并获得了“运动”和“雪地”设置。运动增强了动力总成的响应能力,而雪通过杂耍每个车轮的扭矩来增强牵引力。
欧蓝德的视觉变化包括新的LED日行灯,更醒目的前格栅和新的前防滑板。还有新的18英寸车轮和新的后扰流板。
三菱还用新的仪表板升级了汽车的仪表板,而后排乘客现在有了自己的通风口。
升级后的欧蓝德PHEV的 价格略低于 目前的入门 价34,805英镑,为34,255英镑。
欧蓝德PHEV是最畅销的插电式越野车,已在全球范围内购买超过14万辆。这些单位中有100,000已进入欧洲。
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