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菲亚特-克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles)上周末宣布了几项2020年车型阵容的更新,但有一个值得注意的缺漏——没有提到2020年的菲亚特500。
虽然这家汽车制造商详细介绍了2020年的500L、500X和124 Spider,但他们对这款500没什么可说的。据Autoblog报道,这是一个很好的理由,因为500的所有版本都将在被取消。
这一消息尚未得到证实,但当Jalopnik联系确认时,发言人拒绝置评。这有点不寻常,因为大多数汽车制造商很快就会否认关于一款车型死亡的传言。这可能意味着500人的阵容确实会被取消,但目前还没有官方消息。
如果FCA真的决定淘汰500,也不会太令人惊讶,因为这款车型的受欢迎程度在过去几年里严重下滑。根据Carsalesbase的数据,2012年的销量达到43,772辆的峰值。从那以后,销量每年都在下降,2018年的销量只有5370辆。
2019年的情况看起来更糟,因为到今年6月,该公司只销售了1692辆。如果这一趋势继续下去,该公司今年的汽车销量将只有3384辆。
无论你怎么想,这些数字都令人震惊,而且它们正一点点逼近Smart ForTwo领域。Smart在2016年售出6211台,2017年售出3071台。然而,在纯电动之后,这些数字在2018年骤降至1276台。这一大幅下跌导致Smart认输,菲亚特似乎也在这么做。
无论如何,2020 500X将提供一个新的黑色屋顶。同样,2020年124蜘蛛获得一个新的“蝎子刺”侧条纹和帽贴花包。另一方面,2020年款的菲亚特500L似乎没有任何变化。
如果菲亚特真的放弃菲亚特500,那么菲亚特500L还能存活下来就很奇怪了。去年该公司在的销量达到了可笑的1276辆,截至6月底,仅售出399辆。
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