2019年宾利飞马刺几乎准备就绪可能在今年晚些时候推出

2022-06-27 02:35:00 编辑：花澜萱来源：

导读宾利飞车帮助开创了“负担得起”的超级豪华轿车的现代时代，该公司正在为下一代车型做最后的修饰。在Nürburgring上进行测试的，重新设

宾利飞车帮助开创了“负担得起”的超级豪华轿车的现代时代，该公司正在为下一代车型做最后的修饰。

在Nürburgring上进行测试的，重新设计的飞轮将跟随去年夏天发布的GT的脚步。虽然原型装备的块状伪装，我们可以看到，汽车将有一个进化前筋膜与更突出的格栅。前面的照明单位携带从燃气轮机，但飞行支点有一个更保守的较低的进气量。

伪装试图欺骗观众，认为飞刺有Edgier车身，但它很可能隐藏熟悉的设计，比以前更时尚。在后面，我们可以看到两个椭圆形的排气尖和从假尾灯下面照亮的LED制动灯。

内部可能会回声燃气轮机，所以我们可以期待一个更豪华的客舱与更高质量的材料和现代技术。司机们可能会坐在一个新的三轴方向盘后面，发现自己面对的是一个数字仪表集群。这款轿车还可以配备GT的“旋转显示器”，它是一个三面单元，可以旋转显示一个12.3英寸的触摸屏信息系统、一个贴面面板和三个模拟刻度盘，包括一个温度计、一个指南针和一个天文钟。

与以前一样，我们可以期待各种不同的选项，包括Bang&OlufsenPremium音响系统和20路电源前排座椅，带有加热、通风和按摩功能。还应该有驾驶员辅助系统，例如主动车道辅助、停车辅助和交通堵塞辅助。

各种不同的发动机将是可用的，并且进入级模型可能具有大约542HP(404kW)和568lb-ft(770nm)扭矩的双涡轮4.0升V8。6.0升W12也应提供约626马力（467kW）和664lb-ft（900Nm）扭矩。

摄影师还发现了一个插入式混合变体，特定的模型将有一个涡轮增压的3.0升V6发动机，一个电动马达和一个锂离子电池组。在BenTAYGA混合动力总成中，动力系统使模型能够单独行驶至31英里（50km）。

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