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C 23年6月20日(当地时间)在德国纽伯格林,2019纽博格林24小时耐力赛(ADAC苏黎世24小时赛)“,以在高性能ň模型3种型号的电路举行(现代汽车的I30ñTCR,贝尔法斯特N TCR·i30 Fastback N)将全部出现在27日。
纽伯格林赛道是现代汽车发起赛车挑战的象征性场所。73角部中,因为狭窄的道路宽度和大的高度差为约25公里yirwojyeo由当然的总长度和,严重的驾驶条件下,例如各种急转弯称为“绿色地狱(绿色地狱)”。
现代汽车今年纽博格林今年参与耐力赛第四次计划推出一款高性能的阵容为所有炉型N写入新的挑战的历史。
比赛排名是通过测量24小时的总行驶距离来确定的。因此,能够长时间承受恶劣驾驶条件的高质量加速,转弯性能和耐久性对比赛结果具有决定性的影响。
现代示出了连续上升的趋势,如占顶部90整体外观车辆在2016年24纽博格林小时耐力赛高达50“I30 N”记录与'i30的推出转换的车辆,而且有在2017年。此外,本场比赛在五月的进展,去年通过上述35性总体排名和58条以往的两仪“I30ñTCR的成功在完成可以炫耀较强的耐用性和行驶性能。
今年,领先于资格赛的“I30ñTCR”6小时排位赛的进行,本月18日至19(当地时间),“贝洛主ñTCR‘’i30的斜背N“都顺利完成,决赛我完成了准备工作。
现代汽车的一位官员表示,“现代汽车的高性能N全系列产品在恶劣的驾驶条件下挑战了臭名昭着的纽博格林24小时耐力赛。我们将努力根据我们连续三年的经验和技术展示最佳表现。“
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