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ID.3的生产紧凑型电动车无疑是大众的法兰克福车展阵容的明星,但有第二个ID标记的车辆在展示。
它带着催眠的伪装,被封闭在一个雾气玻璃盒子里,这样就没人能碰它了。事实证明,这是一个预制组的概念,预览ID家族的下一个成员将发布到现实世界:ID.4紧凑型交叉。
该车辆之前被称为IDCROZZ,在该名称下,大众已经提出了这一名称,但这并不是一个概念,而是两个概念。到生产的过渡几乎是准备好的,它的交叉将获得一个新的名称:ID4。
这是一个重要的模式,特别是对,因为它将是第一个至少三个ID型号将在那里出售,从明年春天开始。那是因为大众ID.3的舱口不能到达北美。虽然大众尚未确认ID.4的名字,但一位知情人士向AutoNews透露了这一消息。
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与之前的Coupe-likeidcrozz研究相比,ID4采用了传统的三箱设计,带有垂直孵化箱,以实现更多的实用性。它看起来非常类似于我们最近发现的测试原型。
买家将能够在明年春天购买一个,但预计第一批交货将在2020年底开始。ID.4可能至少在头两年从欧洲进口,其价格尚不清楚。然而,后来的电动交叉有望成为第一辆大众电动汽车建造在查塔努加,田纳西州。
尚未提供规格,但ID4应与ID3共用MEB模块化电动平台和EV传动系。后轮驱动紧凑型背舱提供了三个蓄电池选项(45-、58-和77-kWh),相应的行驶范围为205英里(330km)、261英里(420km)和342英里(550km)。基础模型由一个后置147HP(149ps)电机供电,而另两个则获得201HP(204ps)电机。
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