全新梅赛德斯-奔驰GLE Coupe 宝马X6竞争对手抵达法兰克福

梅赛德斯-奔驰通过第二代GLECoupé扩展了其SUV产品组合。宝马X6的竞争对手将于下个月在法兰克福车展上首次公开亮相时公开亮相，并将于2020年春季进入经销商。

这位新来者将梅赛德斯SUV车型的数量增加到了八种，这表明该品牌对该品牌的重要性，该品牌占其全球销量的三分之一。GLE双门轿跑车加入了不断增长的传统高座骑车型的风格关注型变体，并且还可以将保时捷卡宴双门轿跑车，奥迪Q8和Range Rover Velar视为竞争对手。

尽管与标准GLE具有相同的基础，但GLECoupé长15毫米，宽63毫米。轴距比以前的版本长20毫米，但仍比GLE的轴距短60毫米。梅赛德斯(Mercedes)声称这有益于处理和视觉比例。车顶高度为1722mm，比标准型号低56mm。梅赛德斯说，空气动力学效率比以前提高了9%。

从A柱的底部向前看，GLECoupé看起来与GLE几乎相同，但是从那以后，它却完全不同，前挡风玻璃和后窗前倾角更陡，以解释那个倾斜的车顶，以及量身定制的后端。形状。车轮尺寸从19英寸到22英寸不等，具体取决于汽车的规格。

GLECoupé的内部结构几乎与兄弟姐妹一样，具有相同的仪表板布局，主要由两个12.3英寸的屏幕和一个带有一体式握把的升高的中控台组成。但是，运动型座椅和纳帕皮革运动型方向盘是双门轿跑车的标准装备。Amazon Music流媒体也将在发布时提供。

梅赛德斯声称，由于更长的轴距和更大的车门开口，新车比以前的车型提供了“明显更多的空间”和“明显更好的宽敞感”。存储容量也增加了。在可坐式座椅的形式中，后备箱仅比旧车大五升，但随着40/20/40分离式折叠后排长椅的放下，其后备箱升至70升。装载槛也比以前低，按下按钮，空气悬架可以使后部下降50mm。

据说，GLECoupé的底盘与兄弟姐妹的底盘具有不同的调校，旨在提供“运动型和轻量级”驾驶体验，并在英国汽车上标配了空气悬架。也可以使用相同的48V E-Active车身控制系统，该系统可以单独控制每个车轮的弹簧和阻尼力。

推出时，标准GLECoupé配备了两个版本的3.0升六缸柴油发动机，均具有可变的全轮驱动功能。基本型350d型号可输出268bhp和443lb ft的扭矩，而400d则可提供325bhp和516lb ft的扭矩。根据规格，两者的燃油经济性合计最高可达37.6mpg。

预计价格将比同等标准的GLE 350D略高，为62,000英镑。