凯迪拉克本周发布了即将推出的CT5轿车的技术细节和更多照片

像我们在此页面上流口水的所有其他凯迪拉克一样，它仍然是澳大利亚市场上禁止食用的水果。提供两种装饰等级，一种在车轮后部具有大量看起来像碳的装饰。

Alex Misoyannis• 凯迪拉克本周发布了即将推出的CT5轿车的技术细节和更多照片，以与在纽约车展上首次亮相相吻合。

轿车的初始照片已于上个月发布，但这是我们对它的机舱的第一次良好外观，也是我们看到的有关其尺寸和技术的第一个具体细节。

凯迪拉克将其归类为紧凑型轿车，可以与宝马3系媲美，但CT5的尺寸表明它是更大的汽车。它长4924毫米，宽1883毫米，高1452毫米，轴距为2947毫米。这比上方一个级别的BMW 5系宽15毫米。

我们已经在较早的文章中介绍了CT5的外观，但从本质上讲，它结合了较大CT6的轿车特定样式元素以及凯迪拉克最新XT4和XT6的提示。凯迪拉克的标志性格栅位于前排，两侧是一组LED前大灯和垂直日间行车灯，而后排则有仿造的C柱装饰和薄型LED尾灯。

将提供两种截然不同的装饰线：运动和豪华。运动型车型配备深色装饰，扰流板和19英寸车轮，而豪华车则采用明亮的镀铬外观装饰，并带有独特的格栅和细节。

内部，仪表板装有一个10英寸的信息触摸屏，它位于整洁的气候控制系统上方，中控台采用开孔木材制成。

驾驶员前方是皮革包裹的方向盘，方向盘位于数字显示屏旁的模拟表盘前面。可用的内饰包括半苯胺皮革内饰，加热，通风和按摩功能的可调节座椅，镁质换挡杆和碳纤维饰边。

新的CT5中有两个发动机。入门级车型将获得2.0升双涡旋涡轮增压四缸汽油机，可产生177kW的功率和350Nm的扭矩。同时，更高规格的车型可以选择3.0升双涡轮增压V6，功率为250kW和542Nm。

两台发动机都与相同的10速自动变速器配对，并向后轮或所有四个车轮发送动力。

共有四种驾驶模式可供选择-巡回，运动，雪/冰和我的模式-更改全轮驱动车型的变速箱，转向重量，制动感，排气音和前后扭矩分配。

在技​​术上，所有CT5都采用凯迪拉克的Super Cruise半自动系统，该系统使驾驶员可以在200,000公里的北美高速公路上免提行驶。

2020年凯迪拉克CT5将于本周晚些时候在纽约车展上首次公开亮相，而今年晚些时候将在市场推出。